航空市場：休閑遊主導復甦 技術應用是關鍵

2021年03月26日

　　在經歷了數月的停工、旅行限制和經濟打擊之後，不僅僅是消費者在渴望旅行，各航司也希望能恢復各種形式的旅行。

　　國際航空運輸協會（IATA）的數據顯示，航空業在2020年遭受了沈重打擊，預計損失高達1570億美元。遊客人數大幅減少，航空公司迫切希望疫情出現好轉，並取消各國政府的旅行限制措施。

　　整個航空業達成共識，被壓抑的休閑旅行需求將達到歷史最高水平。航空業都在渴望市場能恢復某種“正常”狀態，但要市場成功復甦，航空公司必須制定更透明和數字化水平更高的計劃。

　　麥肯錫公司最近的一份報告指出，休閑旅行對疫情期間航司的財務復甦至關重要。

　　經過一年的旅行取消後，消費者希望能抓住旅行的機會，航空公司也要彌補因商務旅行減少而帶來的收入損失。

　　儘管像達美航空這樣的航司看好發展前景，但仍有專家表示懷疑，因為部分商務工作可遠程開展，所以商務旅行要達到曾經的水平還需要很長的時間。

　　App和航司預訂網站等數字化服務在疫情前得到了很好的發展，但在未來疫情常態化市場中，這類服務更加必要。

　　對旅客的吸引力將變得越來越重要，圍繞客戶建立數字化戰略，以及與他們互動的方式時間和地點都將是成功獲得客戶忠誠度和信任的關鍵。

　　在航空公司復甦過程中，有四種確保休閑旅行的方法：

　　1.依賴于數據和AI的準確收入預測

　　儘管目前仍有許多關于旅行限制的預測，但是價格和收入的預測和優化將是實時管理報價和調整客運量的關鍵。

　　雖然旅行復甦時間和規模仍沒有明確答案，但旅行需求會在未來幾個月的某個時間恢復。

　　零售等其他行業已經證明購物數據以及行業的關注方向等可以成為需求的關鍵預測指標。類似的數據可以幫助航司確定旅客何時預訂機票（或許比以前更臨近出發時間）以及他們旅行的時間長短。

　　人工智能可以獲取數據，實時學習並繪制數據模型，從而為航司預測可能出現的各種情況。

　　AI可以幫助根據預測的預訂數來確定定價，或幫助預測可以獲得額外收入的服務。AI可以幫助航司銷售團隊騰出時間專注于實時策略和優化，而技術數據可在後台操作。

　　2.了解旅客需求並重新包裝服務以吸引旅客

　　未來，旅客將成為更可靠的需求來源。為確保存在清晰的數據驅動技術，以向旅客提供他們想要的産品，從而將正在猶豫的客戶轉變為預訂者。

　　在可預見的將來，旅客出行的頻率很可能會保持在較低水平，但旅客乘坐飛機環遊世界的願望依然存在。

　　現在，旅客需要一些數據支持來做出預訂決定。但疫情的不確定性可能是旅客一直猶豫不決的關鍵因素，因此了解需求的根源並提供靈活的個性化服務是目前航司應該做的，這將有助于確保航空公司和旅客之間的信任。

　　3.重新考慮旅客的行程模式

　　為了推動市場的服務，航空公司必須重新考慮其數字零售策略，並盡可能多地利用技術為客戶創建流暢的預訂和行程管理流程。

　　在新形勢下，重新考慮客戶旅程的模式將是關鍵。在疫情期間，航司有機會可以重新審視客戶與航司和第三方之間的互動以及購買旅程以及所有相關産品和服務的方式。

　　通過對每種互動的深入研究，航司可以利用技術來簡化機票預訂和購買旅程，並確保透明度，使客戶再次舒適地預訂旅程。

　　包括阿提哈德航空在內的多家航司已採取必要的步驟，將創新和數字化轉型作為未來工作重點。並且，通過使用數字銷售工具優化其戰略，航司正在為可能不斷變化的需求做準備。

　　4.充分利用數據

　　單靠客戶需求為航空業復甦提供支持是不可能的，現在，由于資源匱乏，依靠技術合作夥伴來讓航司繼續創新並度過難關非常重要。

　　處理數據，創建預測模型，甚至嘗試手動預測未來需求都占用了寶貴的時間和資源。協作對于預測未來的挑戰以及利用技術和數據專家提供對數字銷售的洞察力至關重要。

　　諸如AI之類的技術非常複雜，但是如果正確實施，該技術可為員工提供支持，並提供更多見解，以確保航司制定有把握的戰略和産品，確保復甦。

　　與技術提供商和第三方合作也是航司生存的必要條件。

 

　　新聞來源：民航資源網           編譯：品橙旅遊 Rose