二五年建成灣區世界級機場群

2020年07月16日

《民航局關於支持粵港澳大灣區民航協同發展的實施意見》促粵港澳民航產業互補發展

        中國民航局：

        二五年建成灣區世界級機場群

        【中新社北京十五日電】中國民航局十五日披露，《民航局關於支持粵港澳大灣區民航協同發展的實施意見》已印發，《實施意見》中明確兩個階段的發展目標。

        第一階段是築基成長期。到二五年，基本建成粵港澳大灣區世界級機場群，大灣區民航整體規模、綜合競爭力和創新能力持續保持國際領先。其中，到二二年，基本形成多核支撐、多點互動、共建共贏的大灣區區域民航協同發展格局和政策體系。

        建新時代民航示範區

        第二階段是全面提升期。到三五年，全面建成安全、協同、綠色、智慧、人文的世界級機場群，為全面建成宜居宜業宜遊的國際一流灣區發揮戰略性、基礎性作用。粵港澳大灣區建成新時代民航強國先行示範區，創新能力、治理能力、可持續發展能力和國際影響力位居世界前列，在國家更高層次參與國家合作與競爭中發揮獨特而重要的支撐作用。

        民航局介紹，《實施意見》從構建區域協調發展新格局、建設世界一流基礎設施、打造更高水平航空服務、推進空地一體聯程聯運、推進民航產業互動發展等5個方面提出11項具體任務，包括優化提升區域民航發展格局、凝聚區域民航協同發展合力、強化機場設施保障能力、提升空管體系保障水平、提升航空運輸服務的競爭力、打造專業高效的航空物流體系、發展多元化的通用航空服務、強化機場綜合交通樞紐建設、推進旅客聯程運輸一體化發展、促進粵港澳民航產業互補發展、提升大灣區民航國際影響力等。

        澳機場服務功能提升

        民航局稱，根據《實施意見》，將構建以香港、廣州、深圳國際航空樞紐多核驅動，澳門、珠海等機場多點聯動的區域協調發展新格局，鞏固提升香港國際航空樞紐地位，提升廣州國際航空樞紐的規模和功能，提升深圳機場國際航空服務和航空貨運保障能力，完善提升澳門機場服務功能，提升珠海機場保障能力。在“一國兩制”框架下，推進構建共商共建、共享共贏的區域民航協同發展體制機制和政策體系，實現基礎設施硬聯通和體制機制軟聯通。

        探索國際航線新模式

        進一步增強香港機場國際中轉功能，支持澳門航空專營權放開，增加和優化廣州機場中遠程國際航線航班，加快提升深圳機場國際化水平，提高珠海機場航線網絡通達性，探索內地與港澳合作拓展國際航線的新模式。發揮香港機場國際貨運樞紐龍頭作用，增強廣州、深圳機場貨運樞紐功能，提升國際中轉能力和服務效率，進一步提高粵港澳大灣區航空物流服務國際競爭力，推進大灣區航空物流高端化發展等。

 

        新聞來源：澳門日報