澳門國際機場專營公司邀請民航局實地調研各方防疫和復蘇準備工作

2020年07月10日

         新型冠狀病毒（COVID-19）大流行對全球航空運輸的影響尚無先例。到2020年第一季度，機場的全球客運量下降了28.4%，按絕對值計算，相當於減少了6.12億人次。 與2019年的數字相比，整個2020年國內和國際運輸量預計將下降50.4%，國際民用航空組織(ICAO)指出並發佈《COVID-19公共衛生危機的航空旅行指南》(Take-off: Guidance for Air Travel through the COVID-19 Public Health Crisis)，指引內容包涵對機場、飛行器、機組人員和貨物四個操作模組，提供框架用於解決當前COVID-19大流行對全球航空運輸系統的影響，國際民航組織建議採取一種分階段的方法，引入一套核心措施，形成基線航空健康安全協議，以保護航空旅客和航空工作者免受COVID-19的侵害。2020年7月8日，澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)執行委員會主席鄧軍博士、執行董事朱丹寧先生、執行董事李時泰先生邀請澳門民航局局長陳穎雄先生、副局長潘華健先生等人於澳門國際機場實地調研客運大樓、公務機候機樓和貨運站等設施。各方代表結合防疫和行業復蘇規劃情況，介紹現況，並在全力配合特區政府政策下提出建議進行討論。

         澳門國際機場今年自1月1日起配合特區政府疾病預防控制中心工作，開始為武漢來澳旅客測量體溫。及後新型冠狀病毒疫情爆發，澳門國際機場作為本地唯一國際空運口岸，除了與疾病預防控制中心緊密合作外，亦關心到疫情下受影響民航業其他機構，於是CAM一月份成立防疫應變工作小組後，建議推出各種刺激市場的激勵政策，希望在嚴峻的經營環境下，與各航企共渡時艱。現時已推出兩輪對航空公司及機場營運商的寬減措施，意為航空業紓困及緩解業內企業因疫情帶來的營運壓力。

         由於新型冠狀病毒疫情影響持續，部份國家和地區繼續對旅客實施出入境限制，為航空運輸業帶來直接衝擊，第二季度澳門國際機場旅客保持負增長，當中六月份因台北等某些地區放寬入境政策，因此客運量比五月增加一倍，惟比去年六月下降超過九成九。為防疫和復蘇工作做好準備，CAM機場營運部安排清潔公司對客運大樓設施進行定期定時消毒清潔，安裝共40台液體消毒機，開展「一米距離」標牌安裝工作及相關社交距離的保障設備等。

         明捷澳門機場服務有限公司董事總經理Campbell先生介紹機場貨運站佔地超過七千平方米，可容納達十萬噸貨物，具備四台X光機和完善的貨運網絡可處理各類貨物，例如貴重物品、易腐品、醫藥貨物等，設有切合貨品不同需要的儲藏室，包括冷藏室、冷凍室等，貨運站現有安保設計符合國際民航組織要求。在航班受限的情況下，機場貨運量第二季度同比下降接近三成。

         澳門商用航空中心(MBAC)總經理鄧英傑先生和TAG 亞洲宇航(澳門)有限公司總經理譚淑敏女士分別介紹疫情期間所採取的對機組人員和旅客的防疫措施、航機消毒規範、公務機業務和局限，並提議局方可研究先從中轉旅客開始放寬入境限制，分享經驗和外地參考案例。由於各地出入境政策限制，公務機升降架次第二季度同比下降超過九成。

         國際民航組織(ICAO)估計，到2020年底，新型冠狀病毒對預定的國際旅客運輸量的影響可能會減少多達71%的座位容量，全球旅客減少15億人次。航空公司和機場2020年可能分別面臨高達3,140億美元的收入損失和1,000億美元的收入損失。

        民航局機場規劃暨航行部總監林達明先生、高級技術員何明禮女士，以及CAM執行委員會辦公室總監羅頌儀女士、企業傳訊暨政策研究室總監毛燕麗女士、機場營運部總監包祿仕先生等亦有參與此次調研活動。