國際航協理事長:信心與信任 比黃金更重要

2020年06月22日

信心與信任 比黃金更重要

——寫在全球航空運輸業重啓之時

        誠者,天之道也;思誠者,人之道也。在過去的數十年,航空公司通過安全高效地方式,贏得旅客的信任,搭載他們飛往世界各地。在新冠肺炎疫情期間,信任則延伸到公共衛生安全與個人健康。

        國際航協近期的一項調查顯示,人們渴望再度開啓探索世界之旅,與親朋好友歡聚一堂,與商業合作夥伴面對面溝通,簽署又一項重要合約。然而,唯有當航空旅行安全得到保障,他們才能安心踏上旅途。

        在過去幾周,航空業所有利益相關方,即國際民航組織(ICAO)、航空公司、機場、制造商、政府和醫療專家,在繼續應對疫情挑戰的情況下,攜手合作制定安全旅行計劃。國際民航組織重啓行業的《啓航指南》,與國際航協的藍圖一致,都旨在領導行業重啓與複蘇。

        衆所周知,目前,疫情防控還沒有最優解。只有在疫苗投入使用後,才有最安全的解決辦法。但行業和經濟不能一直停滯與等待下去。因此,采取分段措施降低風險,繼而在整體上創造集群效應,不失為一種解決之道。

        安全保護措施從機場開始。第一件事是確保身體有恙的人不會登上飛機。民衆應達成共識,即生病和發燒時,留在家裏是每個人的責任。作為額外措施,旅客將在機場接受體溫檢查。為了便于管理,只有旅客(如需要,包括他們的護理員)才能進入機場。

        口罩或面部防護在旅行中必不可少。數據顯示,無症狀患者會傳播病毒。戴口罩有助于防止不知道自己生病的人傳播病毒。航空公司的工作人員配戴口罩,旅客也需要防護面部,從抵達機場起到離開目的地機場。

        然後是旅客在機場的通行速度,盡量減少與其他旅客和機場工作人員的接觸。旅客們可以在到達機場前,使用自己的個人移動設備在線值機和在家打印行李標簽。如果無法在家中操作,可在機場自助辦理值機和登機。

        除此以外,航空公司員工很可能會采取隔離防護。清潔要更深入,尤其在高頻接觸區,如自助亭和安檢處。我們正在研究更有效的排隊方式和其他措施,以便保持安全距離。

        調查顯示,最讓旅客擔心的是坐在身旁的其他旅客。這一擔憂完全可以理解。許多人因而期望“中間座位”必須保持空置,這樣我們才能在機上保持社交距離。但事實是,即便如此也無法做到衛生官員建議的1-2米的身體距離。

        因此,在不可能保持身體距離時,我們建議旅途中配戴口罩。除此之外,我們還增加了其他保護措施。例如,重新考慮上下飛機的流程,以便旅客可以更快地就座或下飛機。通過簡化機艙服務,盡量減少旅客與機組人員的互動,以及確保旅客不會擁塞在洗手間周圍。

        旅客們需知,病毒在機艙內傳播存在一些障礙。首先,每位旅客都面朝前方,新的措施推出之後,機艙內的人員走動降至最低。每位旅客的座椅靠背可以阻擋呼吸氣流跳躍。

        此外,飛機還有一些非常重要的設計,尤其是飛機空氣過濾與循環系統。空氣從天花板流向地板,只有很少量的空氣向前和向後流動,這樣的設計可以減少病毒擴散。機艙空氣與外部新鮮空氣的交換頻率為每小時20-30次,是大多數現代辦公樓的10倍。而對于回收空氣,會通過與醫院手術室相同的高效微粒空氣過濾裝置(HEPA)進行過濾。

        我可以非常肯定地說,機艙內幾乎沒有感染新冠肺炎的危險。在購物、工作、就餐或飛行時,我們與他人的每一次互動都有風險。在大多數航班飛行中,並沒有出現這種風險。

        最主要的例子是3月初從英國飛往越南的航班上,一名有症狀的旅客可能將病毒傳染給其他幾名旅客。但也有關于最近兩次亞洲和北美之間的航班的研究,這些航班有已知的旅客感染,盡管進行了廣泛的接觸追蹤,但沒有發現任何傳播。因此,飛行途中機上傳播的風險很低。我們已經采取的措施還將進一步減少這一數字。

        信任與否當然是個人選擇。如果你下一次乘飛機旅行時認為有風險,請仔細考慮。于我而言,我信任自己所在行業的安全承諾與執行能力。隨著航空運輸業的重啓,我將拜訪世界各地的行業合作夥伴們。夏天快到了,我還打算和家人一起搭乘飛機旅行。讀萬卷書,行萬裏路,旅行讓我們更好地了解世界,在領略豐富多彩的自然風光與人文風貌的同時,開拓視野。

        我相信,航空業已經采取措施能夠保護我、我的同事和我家人的安全和健康。與全球航空運輸業的同仁們一起,衷心希望得到旅客的認同和信任。(作者:國際航協理事長兼首席執行官 亞曆山大·德·朱尼亞克(Alexandre de Juniac))

 

       新聞來源:中國民航網




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