試論新冠疫情對澳門民航旅遊市場影響

2020年03月04日

　　近幾年澳門民航業連年取得高速增長，去年機場旅客更是錄得961萬人次，同比增長16%。然而，今年新型冠狀病毒肺炎爆發以來，澳門旅遊和民航業無疑又大受沖擊。

　　統計局數據顯示，受疫情影響，一月入境旅客285萬人次，按年跌16.8%；不過夜旅客（153.1萬）及留宿旅客（132萬）分別減14.2%及19.6%，這僅僅是一月最後一周疫情爆發後的影響，二月份下跌更嚴重，空港入境旅客下跌八成，澳門機場對外公布至三月份會取消90%的航班。

　　有旅遊業者料上半年旅客量較慘淡，期望疫情受控後，博企可起牽頭作用，推出優惠吸引更多旅客。雖然此次新冠疫情在澳門本地不嚴重，基本為輸入性個案，澳門因實施了嚴厲的防疫措施，包括限制出入境可以說是起到很大的作用，目前賭場臨時關閉令等已經解除，但整體航空旅遊市場的恢複預計將是一個緩慢的過程。

　　回顧2003年SARS疫情，內地航空市場在SARS前後抓住了春運和暑運，疫情主要影響的是理論上的淡季——第二季度，行業整體相對虧損較小。SARS疫情結束後，基本用了9個月恢複正常，並且在2004年實現了爆發式增長。

　　與相鄰的香港機場旅客量數據對比，香港機場2002年至2005年分別是3420萬、2770萬、3710萬、4440萬人次，同期澳門機場旅客量為417萬、291萬、371萬、425萬人次，2003年香港同比下滑19%而澳門則下滑30%，一般認為量級小恢複得應該更快，但是民航業屬于規模經濟，香港機場依托豐富的航線網絡，多元的客流市場，使其反而快速恢複，月度旅客量恢複到同期水平大約只用了6個月，但澳門機場從當年3月初步影響開始下跌，4月開始劇烈下跌，一直到2004年12月月才恢複到2002年同期水平，恢複期接近2年，整個機場年度旅客量也是到2005年才恢複到2002年水平，恢複周期比內地、香港都長的多。

　　民航市場恢複的規律是一般先從發達核心市場開始，逐步擴長到溢出性帶動的次級替代市場。具體到澳門民航市場，一方面是因為澳門本地旅遊市場小，一直以來依托內地與周邊短途市場，澳門機場航線過多依賴內地，去年機場入境內地旅客超過六成，周邊也是日韓為主，而這些都此次疫情重災區，取消航班量巨大，而內地旅客主要是以港澳兩地遊為主。可以預見，疫情過去之後的半年，即使各航司航班量有所恢複，但旅客吞吐量和行業整體收益還需更長時間。

　　除了民航業，各行各業同樣受到影響，經濟將進入恢複期，消費能力強的中高端旅客一般也是經濟活動的主力，相當一段時間都會以抓恢複生産經營為主；一般旅客或因企業業績下降收入減少，出行意願特別是來澳門這種類型目的地的旅遊消費的意願都會降低，根據經驗疫情過後旅遊市場主要是以安全的周邊遊、家庭遊、短途遊為主，團隊遊、中長途旅遊恢複較慢。

　　目前外部因素對澳門有挑戰但也有機遇。2003年中國內地剛加入WTO，SARS後經濟高速發展，澳門也受益于此，加上2003年以來受到港澳自由行政策刺激，而現今內地赴澳門自由行政策帶來旅客增長顯著，料當前局勢下也不會有擴大自由行的趨勢。而當今世界正處在經濟下行趨勢，各國貿易摩擦不斷，地緣政治也極其不穩定。積極的一面，澳門可以抓住回歸20周年機遇，充分利用一系列利好政策，加快大灣區的旅遊資源合作。

　　為促進市場和經濟快速恢複，我們須未雨綢缪，不妨嘗試以下舉措把握機遇，迎來快速恢複的曙光：

　　一是應繼續豐富澳門本地旅遊內涵，旅遊産品多元化，增強澳珠兩地旅遊市場合作，增強澳門與珠海旅遊産品聯動，培育澳門一地、澳珠兩地乃至大灣區多地産品。

　　二是加快航空市場開發，政府與機場應出臺一些列優惠減免或獎勵措施，吸引外地航司恢複和加大新增澳門航線，旅遊局與旅遊企業聯手加大在周邊受到疫情影響低的市場推介宣傳。鑒于澳門“一中心、一平臺、一基地”的定位，應加大擴張與關聯國家和地區的經濟聯絡，吸引新興市場客源。

　　三是借著澳門回歸20周年一系列利好政策和項目，加快澳門機場擴建工程和市場開放。

　　近期大灣區內深圳、潮汕等機場擴建工程已經提速，航空基礎設施投資亦可拉動經濟增長，增進就業。今年底澳門航空專營權牌照將到期，政府應加快研究新航企申請和批複程序，培育新型本地航企，通過新航企擴大澳門本地航司運能，開發新興市場，豐富澳門機場客源結構。這些措施既有長遠效益，短期對恢複信心、刺激市場活躍度亦大有裨益。

　　四是研究降低航空與旅遊行業企業的成本，推出減稅措施，同時提供優惠的信貸措施，成立行業基金幫扶中小企業渡過難關。

　　澳門發展離不開旅遊業，旅遊業離不開航空業，大力開放航空市場是“強心劑”，帶動相關産業和整體經濟複蘇。

　　如今澳門已經深度融入大灣區及周邊地區的互動發展中，發揮大灣區整體優勢，對外繼續加強合作，對內堅持多元轉型。澳門回歸20年來的快速發展，“一國兩制”優勢得到充分發揮，雖然疫情會造成短期困難，但澳門政通人和，上下一心，加上國家大力支持，曆史上經曆多次困難的澳門必將轉危為機，盡快恢複經濟活力並實現更好發展。

 

　　新聞來源：民航資源網