國際航協：8月全球航企股價環比下跌近五個百分點

2019年09月27日

       國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱“國際航協”）發布最新的財務數據調查報告顯示，8月份，全球航空公司股價環比下降4.7%；年初至今，全球航空公司股價下降1.4％。

       北美地區和亞太地區航空公司股價雙雙下降，降幅分別為5.5％和4.9%。波音737MAX系列飛機停飛持續影響北美地區航空公司運營以及投資者信心。中美貿易緊張局勢升級以及近期的中國香港暴力事件，影響亞太地區航空公司股價下跌。英國脫歐的不確定性、全球貿易疲軟，部分航空公司下調2019年業績目標，歐洲地區航空公司股價下降約2％。

       第二季度抽樣調查結果顯示，北美地區航空公司表現強勁拉動整個行業的盈利能力同比提升。亞太地區淨利潤下降，該地區客運需求疲軟，影響客運收益增長，而中美貿易摩擦對貨運業績造成影響。由于低成本航空公司競爭加劇以及燃油費用上漲，歐洲航空公司盈利能力因而遭受擠壓。拉美地區哥倫比亞航空破産以及貨幣貶值導致收入下降，淨利潤出現虧損。

       今年第二季度，參與調查的49家航空公司自由現金流同比下降0.3%，降至5.0％。北美航空公司自由現金流同比增長0.3個百分點；而歐洲航空公司盡管資本支出減少，但自由現金流出現下降；亞太航空公司自由現金流相對穩定。

       燃油成本

       在全球最大的石油出口國沙特阿拉伯的油田遭襲後，布倫特原油和航油價格在9月份上漲。布倫特原油價格徘徊在68美元/桶左右，航油價格達到85美元/桶，環比增長11%。

       需求增長

       2019年7月份，全球航空客運需求同比增長3.6%，低于6月份增幅（5.1%）。各地區客運量均實現增長。客運運力增長3.2%，載客率上升0.3個百分點，達到85.7%，載客率創曆史新高。

       2019年7月份，全球航空貨運需求同比下降3.2%。航空貨運量連續九個月同比下降。貨運運力同比增長2.6%。貨運運力增長連續9個月超過需求增長。

 

       新聞來源：民航資源網