看新技術如何破解機場停車難題
2019年09月12日
世界各地的機場都在為旅客能夠擁有更快捷舒適的出行體驗而努力。但是停車難往往讓旅客要麽不敢選擇開車前往機場，要麽想到要花費大量時間和金錢在停車場就感到頭疼，當離登機時間不多時尤甚，為原本快樂的出行帶來些許遺憾。
隨著選擇航空出行的人數不斷增加，可用停車位的數量不斷減少。如何更加有效地利用有限的空間，成為機場管理層急需解決的問題。想要為旅客打造從家門口開始到目的地的無縫旅程，機場管理層必須采取措施，使停車更加高效便捷。集成創新與融合應用的項目紛紛上馬，機場停車難的問題得到了有效解決，甚至近來一些項目帶來的新體驗已經超出了消費者的預期。
機器人服務省心省力
英國倫敦蓋特威克機場與斯坦利機器人公司簽署了一份框架協議，蓋特威克機場由此成為英國第一個嘗試提供機器人代客停車服務的機場。
試運行將從今年秋天開始。機場南航站樓入口附近設有采光良好且寬敞的停車站，旅客無須交出車鑰匙，無人駕駛機器人就會將車輕輕擡起，隨後將其安全停放在停車場內的合適位置。停車系統可接收實時航班信息，機器人在收到旅客回程的航班信息後將車從停車場取回並送至停車站，同時旅客會收到車輛已經准備就緒、正在等待他們到達的信息。
蓋特威克機場首席商務官蓋伊·斯蒂芬森對這項業務充滿信心：“代客停車機器人可以徹底改變機場的停車現狀，甚至可能成為世界其他機場和企業的標配。”
“這項新業務能提供便捷且個性化的體驗，既節省了旅客的時間，又減少了車輛的碳排放”。由于可大幅增加停車場的容量，這個新的自動化系統僅需小小改善基礎設施，就可以減輕旅客數量增長帶給機場停車場的壓力。
斯坦利機器人公司首席運營官斯特凡·伊凡諾表示：“蓋特威克機場的卓越運營得到了全球認可，我們很自豪能夠在該機場主導這個創新項目的實施。”
在他看來，英國市場對斯坦利機器人公司具有戰略意義，開發潛力巨大。由于這是雙方第一次合作，斯坦利機器人公司特別在英國設立了辦事處，組建了專項團隊以推進該項目。
“我們現在與蓋特威克機場合作，目標是徹底改變停車現狀，提供無縫出行體驗。此外，我們將最大限度地提高蓋特威克機場的土地使用效率，並為他們提供可持續的解決方案，期待我們的長期合作。”伊凡諾說。
停車引導系統運籌帷幄
在美國，聖安東尼奧國際機場的長期車庫將安裝Park Assist的M4停車引導系統（PGS）。該車庫共有五層，包含超過5400個停車位。
聖安東尼奧國際機場位于德克薩斯州。機場方面表示，由于M4 PGS有探尋、預警、監測等功能，最終選擇了與Park Assist進行合作。
據悉，M4 PGS配有依靠攝像頭進行工作的智能傳感器，可以幫助旅客在短時間內輕松找到可用停車位。旅客在返回車庫時可以使用位于移動客戶端的Park Finder應用。在輸入車牌號碼後，M4 PGS即可快速搜索數據庫，使用車牌識別（LPR）技術查找車輛的准確位置。
停車管理部門還可以通過使用Park Alerts軟件，確保停車場秩序井然。該軟件可在車輛停放不當時向停車管理部門發出自動警報信號。
Park Surveillance是智能傳感器的應用擴展，可以在檢測到運動物體時利用攝像頭捕捉移動圖像，一方面利于車庫管理者進行車輛監管，另一方面能讓客戶安心停放車輛。
聖安東尼奧國際機場之前就曾與Park Assist進行合作，在短期車庫內安裝了M4 PGS系統。由于其較佳的可靠性與准確性，機場決定將該系統應用到長期車庫中。
通過提供更好的停車服務，雙方有信心實現提升旅客體驗的目標。“我們期待再次與聖安東尼奧國際機場合作，為旅客提供及時、方便和無壓力的停車體驗。”Park Assist北美區總經理文斯·巴爾薩莫表示。
旅客將有更多選擇
AeroParker已與英國格拉斯哥機場簽訂合同，以方便旅客通過網絡及客戶端預訂停車服務。AeroParker有關負責人表示，公司平臺將為那些希望在抵達機場前就找到停車位或使用機場其他輔助設施的旅客提供全新體驗。
新系統將包括AeroParker的忠誠度模塊。該模塊正在與格拉斯哥機場的CRM提供商進行集成，並通過REST API進行第三方渠道整合，以加快功能上線的速度。
旅客可以在出行前進行行程規劃，購買目的地産品，如休息室服務。付款方式多樣化，包括PayPal、Apple Pay、Google Pay以及借記卡和信用卡。
格拉斯哥機場電子商務和數字經理弗拉索爾·拉爾斯頓評論說：“我們努力給旅客提供更好的數字體驗，AeroParker是我們實現目標的必然選擇。”
全球先進的設計、工程與項目管理咨詢公司阿特金斯為美國納什維爾國際機場設計了新停車場。隨著這個造價1.02億美元、集停車場與地面交通中心功能于一體的設施投入使用，在納什維爾國際機場停車將變得更加輕松。
這個新建築由JE Dunn Construction建造，是大都會納什維爾機場管理局BNA Vision的一個組成部分。後者是一項耗資12億美元的擴建與改造計劃，旨在滿足區域人口增長和航空旅客激增帶來的出行需求。
新的停車與運輸中心項目在預算內完成，有一個包含2200個車位的六層車庫。車庫停車引導系統的傳感器能指引司機找到停車位。
該項目的景觀設計充分考慮了可持續發展，包括整面由綠植組成的景觀牆、能夠對景觀進行灌溉的雨水收集系統，還有走廊連接車庫和航站樓。車庫配備了汽車定位亭、電動汽車充電站等設施，並提供免費的輪胎充氣服務。車庫有5部客梯，旅客在一層的顯示屏上可以看到航班信息。車庫一層是出租車、豪華轎車、公共汽車、班車和共享車輛的專用樞紐，有3個旅客候車區。
停車服務預訂代理商ParkVia繼續拓展波蘭市場，今年早些時候與卡托維茲國際機場達成協議，近期又與羅茲機場延長了合作期限。過去6年，ParkVia與波蘭羅茲機場合作，為後者提供停車産品的營銷與在線銷售服務。旅客可以通過ParkVia的預訂平臺進行簡便操作，在線預約停車位。
羅茲機場航線與業務發展負責人羅伯特·馬科斯基表示：“我們的航線覆蓋31個歐洲國家的首都，旅客對預訂停車位表現出巨大的興趣，這也是我們大力推廣這項服務的原因。”
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機場停車服務升級勢在必行
技術發展日新月異，環境限制不斷增多，無論是旅客還是利益相關者的訴求，均對機場的發展産生重要影響。停車作為旅客出行的一個環節，越來越受到各大機場的重視。停車服務作為機場服務的一部分，旅客滿足于有空位停車的時代早已一去不返了。
未來，無人駕駛汽車和自動穿梭通勤車輛將逐步接管機場周圍的道路。這對機場停車場提出了更高要求，需要停車管理系統更加智能化，以及設置更多充電站。在此之前，機場紛紛通過與專業技術公司合作，消除機場停車位少、收費高的弊端，為提升旅客出行體驗付出不懈努力。
Smart Parking致力于通過技術創新不斷提高停車服務質量，在澳大利亞、新西蘭和英國設有辦事處，其智能停車傳感器和集成智能停車服務已在17個國家得以應用。該公司與新西蘭皇後鎮國際機場自2017年12月起合作，以提升旅客體驗為重點對機場停車場進行改造。
初期項目包括在機場園區內安裝超過450個車輛檢測傳感器、設置數字引導標志牌和搭建一個管理平臺。對于二期項目，Smart Parking負責監控與管理機場的停車設施，通過引導鼓勵有長期停車需求的旅客將車停在機場外面以減輕機場的停車壓力。
Smart Parking近期與皇後鎮國際機場簽署協議，其Smart-Cloud管理平臺將被用作機場停車數據與航班信息數據的綜合管理平臺。
該停車優化項目將航班信息提取到SmartCloud管理平臺上，與停車數據相關聯，然後綜合分析兩組信息，幫助機場更好地掌握停車場運行情況，對需求激增的情況進行預判，為旅客提供更好的停車服務。機場相關服務信息也能無縫集成到系統中，方便機場為旅客提供無縫出行體驗，不斷提升服務質量。
位于美國加利福尼亞州的安大略國際機場近期將其現場停車系統數字化，使出行變得更加輕松，為旅客提供更多優質服務。
旅客可以通過機場網站進入新的停車系統。他們需要輸入出發日期和返程日期，選擇停車套餐，進行在線支付，然後在進出停車場時掃描通過電子郵件接收到的條形碼。
安大略省國際機場管理局首席執行官馬克·索普說：“新的停車服務完全是出于提升機場體驗而考慮推出的。我們要給旅客提供更多選擇，這需要我們繼續增加新的服務項目和對設施進行投資。”
這項服務消除了旅客對是否能找到停車位，停車費用是否經濟的顧慮，減輕了旅客的出行壓力。在線預付系統讓旅客可以選擇預訂停車位或代客停車服務，方便機場對停車場可用車位進行跟蹤。
在線預訂系統的開發商MAG USA總裁兼首席執行官馬丁·瓊斯說：“我們習慣了航班提前預訂、酒店提前預訂，停車沒有理由必須玩猜謎遊戲。”旅客仍然可以現場支付費用，但需要提前在線預訂才能享受優惠。
提升機場停車體驗，不僅能獲得旅客對機場服務的認可，塑造良好的品牌形象，而且可以降低機場停車場管理人員的工作強度，提高管理效率，降低管理成本。服務升級勢在必行。（《中國民航報》特約撰稿人 董晨晨）
新聞來源：中國民航報
