民航小知識：飛機發動機上的“逗號”是什麽？

2019年08月26日

       如果坐擺渡車，我們常能近距離地看到在飛機發動機前端有個長得像“逗號”的白色小圖標。這是用來提升引擎“顔值”的嗎？為什麽每架飛機發動機上都會有這個“逗號”呢？

       實際上，這個發動機整流錐上白色的小符號有一個專業的名字——螺旋線。它的設計原理是：

       NO.1 提高地面人員的安全性

       在發動機運轉時，你會看到一片模糊的白色或旋渦（根據引擎的旋轉速度而定），這是在提醒停機坪上的所有人遠離巨大的噴氣引擎。

       一般來說，在機場停機坪上會有多架飛機。如果只有一架飛機的發動機在運轉，那麽很容易通過發動機的轟鳴聲進行分辨。但如果有多架飛機的發動機同時運轉，分辨起來就比較困難。更何況，地勤人員在停機坪上會戴著聽力保護裝置，這樣更不容易憑發動機聲音分辨出哪架飛機正在運轉。只有站在飛機前方時，才能看到整流錐的螺旋線，所以大多數飛機也在螺旋槳葉片上有標志。當螺旋槳高速旋轉時，標志會在空中形成線條。地勤人員可以看得清清楚楚。

       NO.2.提高維修效率

       地面維護人員在昏暗的晚上，或光線不足的陰天，螺旋線成為分辨發動機運轉情況的一個參照物。因為啓動發動機時，葉片的旋轉會讓人因視覺停留而造成錯覺，不易看清葉片轉速的快慢，有了螺旋線，就能以此為參照，分辨出發動機的運轉情況。

       NO.3 降低鳥擊概率

       螺旋線除了長得像“逗號”外，還有一個霸氣的名字：鷹眼。它能起到驅鳥的作用，減少鳥擊事件的發生。因為螺紋線條隨著發動機快速轉動，像極了老鷹的眼睛，提醒鳥類遠離，避免“英年早逝”。（《中國民航報》、中國民航網 皓岚）

 

       新聞來源：中國民航報