2018年航空運輸業統計報告:運送旅客44億人次,同比增長6.9%
2019年08月02日
8月1日, 國際航空運輸協會(IATA,以下簡稱“國際航協”)發布2018年業績數據顯示,全球航空連通更加便捷、高效。國際航協世界航空運輸業統計報告(2019 WATS)要點如下:
● 2018年,總計44億人次旅客搭乘飛機出行;
● 上座率高達81.9%;
● 與2010年相比,燃油效率提高了12%以上;
● 目前,共有22,000對城市開通直飛航班,比2017年增加了1,300對,是1998年(10,250個城市對)的兩倍
● 在過去20年間,航空運輸實際成本降低了一半以上(收入噸公裏約為78美分)
國際航協理事長兼首席執行官亞曆山大•德•朱尼亞克先生(Alexandre de Juniac)表示:“航空運輸使更多人能夠飛向更多地方,飛行亦比從前更加自由便捷,我們的世界將會更加繁榮。任何人類活動都會産生環境成本,航空公司也一直致力于減少排放。可持續發展對于航空惠益增長至關重要。從2020年起,我們將限定淨排放量,實現碳中和增長;到2050年,將淨碳排放量減少到2005年水平的一半。這項宏大的氣候行動目標需要政府支持。可持續航空燃料、新技術和更高效的航線是實現我們為之奮鬥的綠色未來的關鍵所在。”
2018年航空業績亮點
客運
● 全球航空公司定期航班總計運送旅客達44億人次,比2017年增加6.9%,新增旅客2.84億人次。
● 低成本航空公司(LCC)的發展繼續超過網絡型航空公司。
● 在運力方面,低成本航空公司運力增長13.4%,幾乎是全行業增長率(6.9%)的兩倍。低成本航空公司運力占2018年全球運力的21%,2004年僅為11%。
● 在可用座位方面,2018年低成本航空公司的全球占比為29%,表明其商業模式以短途運營為主; 與2004年水平(16%)相比有所提升。
● 在國際航協290家現有成員航空公司中,有52家將自己定義為低成本航空公司和其他新型航空公司。
從整個行業來看,亞太地區航空公司再次位列客運量榜首。區域排名(根據該地區注冊的航空公司定期航班客運總量統計)如下:
1.亞太地區市場份額高達37.1%(旅客達16億人次,與2017年該地區客運量相比,增長了9.2%)
2.歐洲地區市場份額達26.2%(旅客達11億人次,比2017年水平增長6.6%)
3.北美地區市場份額達22.6%(旅客達9.894億人次,比2017年水平增長4.8%)
4.拉美地區市場份額為6.9%(旅客達3.022億人次,比2017年水平增長5.7%)
5.中東地區市場份額為5.1%(旅客達2.242億人次,比2017年水平增長4.0%)
6.非洲地區市場份額為2.1%(旅客達9,200萬人次,比2017年水平增長5.5%)。
定期航班旅客總飛行公裏數排名前五位的航空公司如下:
1.美國航空公司(3,306億)
2.達美航空(3,300億)
3.美國聯合航空(3,296億)
4.阿聯酋航空(3,023億)
5.美國西南航空(2,146億)
排名前五位的國內客運航線(機場對)全部是亞太地區航線:
1.濟州島-首爾金浦機場(1,450萬人次,比2017年水平增長7.6%)
2.福岡-東京羽田機場(760萬人次,比2017年水平增長0.9%)
3.墨爾本-塔拉梅林- 悉尼機場(760萬人次,比2017年水平下降2.1%)
4.劄幌-東京羽田機場(730萬人次,比2017年水平下降1.5%)
5.北京首都國際機場-上海虹橋機場(640萬人次,比2017年水平增長0.4%)
排名前五位的旅客國籍(國際航線)如下:
1.英國(1.262億人次,占客運總量的8.6%)
2.美國(1.115億人次,占客運總量的7.6%)
3.中國(9,700萬人次,占客運總量的6.6%)
4.德國(9,430萬人次,占客運總量的6.4%)
5.法國(5,980萬人次,占客運總量的4.1%)
航空公司聯盟
2018年,星空聯盟蟬聯全球最大航空聯盟,定期客運需求(收入客公裏)占總量的21.9%,其次分別為天合聯盟(18.8%)和寰宇一家(15.4%)。
新聞來源:環球旅訊