國際航協呼籲航空業加強與政府緊密合作

2019年03月04日

         國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱“國際航協”）呼籲航空運輸業加強與政府的緊密合作，應對不斷演變的安全威脅與翻倍增長的客運需求（2037年全球航空客運量將達到82億人次），確保航空運輸的安全。

         國際航協理事長兼首席執行官亞曆山大·德·朱尼亞克先生（Alexandre de Juniac）在佛羅裏達州邁阿密舉行的世界航空安保大會上表示：“飛行是安全的，但如何確保安全卻並非易事。安全威脅瞬息萬變，地緣政治格局愈發複雜，技術發展日新月異，客運和貨運量持續增長。建立全球標准並加強政府與行業間的合作是成功的基石。”

         國際航協敦促利益相關方將重心側重于全球標准、信息共享、基于風險的解決方案和新型安全威脅，確保未來幾十年航空運輸安全。

         全球標准

         各國政府通過國際民航組織（ICAO）達成了全球航空安保標准，並將其納入《芝加哥公約》附件17。

         德·朱尼亞克先生說：“附件17被納入芝加哥公約已有45年之久，但仍有許多國家難以實施附件17的基本要求。任一環節的缺失都會影響整體。我們的目標是全面實施，迫切需要發達國家向發展中國家提供更全面的幫助，確保基本安全措施的落實。”

         信息共享

         德·朱尼亞克先生說：“安全威脅層出不窮且愈發複雜。那些想要制造航空事故的人不效忠國家，他們跨境分享信息，聯手引發混亂並進行破壞。政府關注的重點必須是保護人民。獨木難支，我們要更有效地共享信息。”

         基于風險的可持續解決方案

         德·朱尼亞克先生表示：“自9.11事件以來，航空安保投資持續增長。毫無疑問，飛行變得更加安全，但效率不斷受到挑戰。政府需推行基于風險的安保理念，將資源集中在最需要的地方。”

         亟待解決的關鍵領域包括：切實審查數百萬有權進入飛機機艙的機場和航空公司員工；終止慣例要求的航空公司承擔政府責任的制外法權措施”部分航空公司仍在尋求不再承擔政府責任的替代方案‘’；即使客運量在未來20年將翻倍增長，也要努力提升旅客安保體驗。

         適應新型安全威脅

         國際航協呼籲政府和航空業加強對新型安全威脅的重視，包括網絡安全威脅。

         德·朱尼亞克先生說：“航空業數字化轉型未來可期，但我們必須確保航空運輸的安全和安保，能有效抵禦網絡安全攻擊。為實現這一目標，航空業、技術供應商和政府間必須展開建設性對話，並及時共享信息。”

         國際航協正與航空公司、行業利益相關方和其他部門通力合作，擬在明年初制定有效戰略，將是應對網絡安全威脅挑戰邁出的重要一步。

 

         新聞來源：中國民航網