每周觀察：AI時代的“危”與“機”

2018年09月14日

有專家表示，在人工智能（AI）時代背景下，民航飛行員將遭遇顛覆性的職業替代危機。筆者認為，危機即“危中有機”。對飛行隊伍而言，人工智能確實是勢不可當的職業替代威脅，卻也帶來大幅提升專業素養的良好契機。

未來，人作為飛行職業的主體是否還有存在的必要？答案是肯定的。但飛行崗位的總人數將減少也是必然趨勢。隨著航空器設計制造智能化的深入，飛行崗位數減半也許將很快變為現實。只有具備職業素養同時保持終身學習的人，才能跨過産業升級的門檻，成為未來留在飛機駕駛艙裏的“那個人”。

航空公司的飛行崗位是技術門檻很高的工種。從稀缺性來說，飛行專業人才尤其是成熟的航線執照飛行員，在哪裏都是寶貴的資源。但真正寶貴的不是個人，而是人所掌握的知識技能、管理能力以及執飛經驗，並且能夠依據規章的授權完成飛行任務，始終保障航班安全。只有具備這種能力的人，才能勝任未來的飛行崗位。

“機器講算法，人類講心法”。人在職業成長方面，就知識積累和應用速度來說，一定贏不了機器。然而，人類的抽象思維能力、歸納關聯本領卻是機器無法比擬的。飛行員的黃金能力就是高度敏銳的飛行意識。這種意識是通過大量的學習與練習，抽象發散後積累總結、融會貫通，最終實現內化的專業意識。所以，樹立良好的飛行意識是一個職業飛行員水平提升的目標與路徑。這就需要飛行員努力保持有目標的學習，既要學習各類手冊裏的專業知識與法規規章所涉及的知識，也要在學習中運用適當的聯想分析，理解參悟各知識點，從海量的信息中提取出精華，並將其消化總結為自己的語言，從而提煉其中的智慧，形成自己的職業意識。想要成為不被人工智能替代的“高手”，除了反複練習，別無他法。飛行員要通過反複模仿、實踐，最終形成各個肌肉的記憶，使之可以娴熟快速地聯動反應。意識與操作緊密結合，知識與技能互為影響，熟能生巧。

人工智能雖然帶來了挑戰，但是也帶來了意識革新的機遇。能夠保持學習的人，注定可以駕馭人工智能，讓它成為自己的好幫手，協助完成之前無法完成的任務。可以預見，在不久的將來，飛行員的工作不再是重複操縱、導航、通信等操作，而是在駕駛艙內監控人工智能設備並發送指令，保障航班安全運行。（《中國民航報》、中國民航網 段煉）

新聞來源：中國民航報