地主家也沒餘糧！中東航企6大動向值得關注

2017年3月13日

據Skift報導，在過去幾年，隨著更多的消費者願意花錢以獲得更好的飛行體驗，中東三大航空公司（阿聯酋航空、阿提哈德航空和卡達航空）實現了爆炸性增長。

對於那些購買了中東航企頭等艙或商務艙機票的旅客來說，他們享受到的福利，可以說除了全球最佳的那幾家航空公司之外，輕鬆超越了其它絕大多數航空公司能夠提供的。這些福利包括極其精緻的食物、閃閃發亮的貴賓休息室、機場接送服務，還有旅行成為一種隆重盛事的感覺。

但是，由於經濟形勢不佳，並且油價處於低位，中東航企也開始裁員，很快，它們提供的服務也會減少。

中東航企都屬於國有企業，它們的部分資金來自基於石油的國家經濟，因此，它們的收入面臨著巨大壓力，同時它們不斷購買新飛機的能力也在承壓。如今，阿聯酋航空、阿提哈德航空和卡達航空都在進行裁員。

不過，這對於旅客體驗又意味著什麼呢？

歷史一再告訴我們，航空公司在裁員之後，它們提供的服務也會減少。對於這點，航空公司從來不會公開宣佈，但常旅客通過觀察和相互交流就會知道。

那麼，服務的減少可能會以怎樣的方式呈現，它們對於商務旅客來說又意味著什麼？

1.貴賓休息室：從貴賓休息室福利的慷慨程度可以窺見服務減少的情況。在服務員服侍下，坐著用餐的服務可能會減少，功能表上的菜品數量和豐富程度將會縮水。此外，聯盟會員使用休息室的標準可能會更加嚴格。

2.餐食與飲料：中東三大航企為商務艙和頭等艙旅客提供豐富的餐食選擇，允許他們從品類豐富的功能表中按需訂餐。就品類而言，菜單可能會減少，供應的葡萄酒的數量與品質都會下降。

3.細節服務：像可擕式旅行套裝（包括日間航班的寢具、枕頭、睡衣等）這樣的細節服務將會受到更加嚴格的審查，並很可能會取消。另外，為購買特定奢華艙機票的旅客提供專車接送的服務將會取消。

4.飛機訂單：預計中東航企的飛機訂單數量將會大幅下滑，在新機隊上的投資將會降至最小。

5.阿布達比機場的米德菲爾德航站樓：阿提哈德航空的新航站樓能否按期竣工值得懷疑。

6.新開航線減速：過去幾年中東航企的擴張和新航線增開速度是不可持續的。再加上現在特朗普政府的保護主義傾向，意味著中東航企將不會再增開飛美航線，其總體的新航線增開步伐也會放慢。

新聞來源：民航資源網