航空小知識：發動機為什麽要“洗澡”？

2014年04月22日

民航資源網2014年4月22日消息：為了寶寶的健康成長，父母都要定期為寶寶洗洗澡。同樣，就像照顧家裏的小寶寶，飛機發動機核心機也需要維護人員定期去清潔，為他們“洗澡”，讓他們恢復優良的性能，這就是常說的“水洗發動機”。

飛機發動機性能保持的良好與否，不僅關系到飛行安全，也直接影響著航空公司的運行成本。定期水洗發動機可以在一定的範圍內保持和恢復發動機性能，提高發動機的工作效率，恢復EGT裕度，延長發動機的使用時間，同時可以減少燃油消耗，降低發動機的維護使用成本。

給小寶寶洗澡簡單，可為發動機“洗澡”卻要進行大量的工作。為了能夠高效可靠的完成水洗工作，保證航班的正常，在水洗前要進行大量的前期準備工作，包括組織相關人員學習工藝、熟悉水洗設備的操作、準備水洗耗材、水洗後的測試等。

水洗正式開始時，要先將相關的清洗設備準備就緒，機務人員把水箱壓力調節到預設值，在確認壓力無誤的情況下，機上人員啟動發動機幹冷轉，在發動機轉速達到標準，得到試車人員開始註入水洗液的口令後，地面人員打開水洗車液體出口閥門開始向發動機註入水洗液，經過一段時間的浸泡，再次冷轉發動機註入水洗液，再次浸泡一段時間，就這樣在經過兩次水洗液的沖洗，三次清水的沖洗後，發動機核心機算是清洗幹凈了。隨後，為了去除發動機滑油內的水分並且使這個龐然大物幹燥，機務人員還要進行了一系列的地面操作測試，並進行70%功率以上的試車。

最終在測試檢查正常，對應工卡確認無誤後，水洗發動機工作才算是正式完成。煥然一新的發動機又一次充滿了活力，在陽光下發出了嗷嗷的轟鳴聲，它已經蓄勢待發，準備迎接明天的航班。




新聞來源：民航資源網