民航知識：哪些情況下飛機會低空通場？

2014年02月27日

民航資源網2014年02月26日消息：奧凱航空BK2870航班因儀錶顯示起落架故障，飛行員慎重起見沒有降落，採取低空通場，目的是讓地面人員目視檢查起落架是否放下鎖好。其後安全降落。關於“低空通場”，有哪些情況呢？

一般在哪些情況下飛機會低空通場？

低空通場的形式與意義：

1、航展，往往是展示性的飛行開始的熱身和表演結束，都可以低空通場。主要是吸引眼球向來賓和觀眾致意，屬於航空禮儀。如果是重型大客大運重型戰轟，上百米的高度也可以稱之為低空通場。

2、軍事飛行在返航到場以後為了解散編隊加入建立航線等等，也會要求按規定先通場但不一定是低空，要看淨空條件和機場使用的規則以及天氣地形的情況了。

3、通用航空，往往初次試航、轉場調機等等，簡易臨時作用機場，也要先沿跑道方向在機場上空通場，觀察檢視地面的情況包括場面佈局障礙物道面標示以及風速風向、人員警戒情況。

4、校驗飛行，科研試飛，測試機場設施或機載設備。

5、危急、特殊情況下的機動飛行方法。比如起落架故障、機身外部破損等等，飛行員可能會以低空通場飛越塔臺或地面觀察點的上空，以借助地面的觀察和判斷來判定飛機外部故障和受損的情況，等等。

這次新舟60低空通場，即屬於第5種情況。一般而言，機組人員判斷了故障存在，通過科學理性的決斷，按章操控，可以最大限度地保證人機安全。相反，大量事故的發生，是在不能準確判斷、加上不按程式操作的情況下導致的。所以，飛行的“淡定”與“按規矩辦”，讓安全更有把握。


新聞來源：民航資源網