【趣味航空】機翼為甚麼不會折斷

2017年3月14日

讓巨大飛機飛行需要有大型的機翼，而除了大之外，機翼平面形狀也很重要，即使面積相同，細長形機翼的效率就高於短胖形機翼的效率，但是，做得太過細長又難以維持足夠的強度，結果是每架客機做出來的機翼都是差不多程度的細長形狀。

過去有的飛機像是吊橋般，在機身上裝設柱子，再以鋼纜連接柱子和主翼，但是支柱和鋼纜都會造成不小的風阻，現在的客機都已不再使用，而改用機翼內部的結構來支撐。

客機的機翼結構，可以想像成是箱子一般的物體，像柔軟的紙張只要組成箱子的樣子就會變得堅固。以這種箱型結構為中心，做出前緣和後緣後，就可以做出風阻小的機翼了。

此外，客機也將這個箱子作為油箱使用。飛機的平衡很重要，不論平衡調教得如何精密，飛行中只要有燃料消耗重心就一定會移動，但倘若以接近飛機重心所在的主翼內為油箱的話，飛行中的燃料消耗對於飛機平衡影響也有限。

新聞來源:  澳門特區民航局