【趣味航空】雷擊對策

2018年1月24日



飛機外部結構是由導電材料制成的,如果遇到雷擊,飛機就是一個短路的路徑,像電線般讓電流容易通過。雖然電流通過機身不會直接傷害機內人員,但有可能損壞飛機的電子設備,對安全造成影響,故此,在每次飛行前,飛行員都要了解航路各段的天氣情況,選擇合適的繞飛路線,從而最大限度避免與雷電做正面接觸。

飛機機頭的天線罩都放著氣象雷達,由於這部份較易受雷擊,因此會貼上有導電能力的金屬帶來讓電流通過。在空中飛行時,飛行員也會通過氣象雷達來觀測航路上的天氣狀況。

除雷電天氣以外,當飛機在雲層中飛行,還會跟空氣、雲層摩擦產生電荷,當電荷積存到一定值時,也有可能形成雷擊,故此,飛機的主翼端和尾翼端都安裝有幾條細細的條狀突出物,稱為“放電索”,讓機身累積的靜電釋放到機身外。值得注意的是,乘客坐在客艙裏是安全的,因為客艙跟機身是絕緣的。

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新聞來源: 澳門特區民航局




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