陳穎雄：機場總規研究年內完成

2017年11月04日

【本報消息】政府向中央申請在機場跑道和停機坪兩條聯絡橋之間的三角型區域填海，計劃擴建機場。民航局長陳穎雄表示，當局已進行機場總體規劃，第一階段主要擴建公務機設施，另外是為了解決安全問題，如淤泥堵塞，在水退時對救援造成困擾等。相關計劃經過程序提交中央，已得到幾個部委給予意見，當局正就部分意見作研究和細化，並根據要求調整，主要涉及填海後對水流、排洪的影響。希望今年內完成研究，明年初作相應調整，但暫未有實際時間表。

據民航局資料顯示，截至今年十月卅一日，無人機活動申請三百四十五宗，違規七宗。陳穎雄表示，違規者主要是旅客，對澳門法律不熟悉，違規原因包括放飛高度超過三十米以上但無向民航局申請、沒有在無人機機身貼上姓名和聯絡資料、於禁飛區內放飛但沒有向民航局申請等，該局已針對情況在巴士、口岸多作宣傳推廣。問及會否放寬無人機使用高度限制？他稱，民居密集且與機場距離近，航空安全是首要考慮，要平衡安全和機器使用。向民航局作無人機使用申請，一般較快會得到回覆，除非位置敏感、高度較高，日後具條件時會增設電子申請服務。

氹仔客運碼頭設有直升機停機坪，何時才能啟動？他指硬件已建好，只是未有供油設施，建設油庫需時，詳細要向建設部門查詢。

另外對有意見認為澳門機場可成為香港機場第三條跑道，他稱，區域機場有很多互相合作空間，港澳機場亦曾探討港珠澳大橋開通後如何加強雙方合作。

新聞來源: 澳門日報