IMCA :: 中東三大航，誰才是真正的“壕”？

中東三大航，誰才是真正的"壕"？

2016年08月22日

2007年10月，全球第一架空中客車A380客機交付新加坡航空，隨後在近10年時間裏，全球已有13家航空公司共運營著190餘架巨無霸客機。雖然A380的外形在旅客心中飽受爭議，然而憑借其巨大的機身、寬敞的客艙、先進的性能等優勢依然吸引了眾多旅客想要一試究竟。
十年間，繞著全世界到處飛的我已經有機會體驗了十家公司的A380客機。剩下三家爭取可以在年內完成。我也將開始通過公眾號，為大家逐一介紹這13家各有特色的A380客機。

中東地區憑借豐富的石油資源，飛速發展的旅遊業以及絕佳的地理位置，已成為全球重要的樞紐機場之一。以迪拜為基地的阿聯酋航空，多哈為基地的卡塔爾航空，和以阿布紮比為基地的阿提哈德航空形成了中東三足鼎立的局勢，它們也成為被全球公認的三家土豪航空。頭等艙往往是判斷一家公司有多豪的重要依據，這篇文章我也盡最大努力對比了這三家公司A380客機的頭等客艙。

阿聯酋航空（簡稱EK）

地面服務

阿聯酋航空在超過全球70個城市為頭等艙及公務艙旅客提供免費機場接送服務。以倫敦為例，乘客可選擇在希思羅機場方圓70英裏內的任何目的地。

迪拜機場休息室

阿聯酋航空在迪拜機場的Concourse A/B/C均設有休息室，其中以Concourse A的面積最大，休息室基本占據了整個候機大廳的二層，可直通大部分登機閘口。

休息室內有多個餐廳，包括自助餐臺或者A La Carte餐廳。

阿聯酋航空迪拜機場休息室的餐食質量我認為是在三家公司裏面最高的，份量也是最大的......所以在這裏提醒各位，請理智用餐，不然接下來的一路會很不好受。

休息室內設有獨立的免稅店，購物無需再返回候機大廳。

頭等客艙及空中酒廊

2008年阿聯酋第一架A380客機交付使用，經過改良的頭等艙包廂也被搬上了客機，EK的A380頭等艙位於上層客艙前部，共14個座位。

用金碧輝煌來形容阿聯酋航空的頭等艙一點也不為過，雖然至今已有近十年沒再更新過，但依舊絲毫不顯過時，特別是在中東兄弟們的眼中。兩個月前在友航航班上和兩個石油公司的高管聊天，他們一致認為，還是阿聯酋航空的頭等艙好......

雖然14個座位的頭等艙略顯擁擠，但全封閉的套房設計完全解決了私密性的問題。座椅扶手處配有可升降的迷你吧，32寸的個人電視前設計了寫字臺及梳妝臺。

由於迷你吧占用了部分空間，阿聯酋航空的座椅寬度相對他兩家公司要窄，皮質的面料坐起來也沒有十分舒適。

除了金碧輝煌的內飾，阿聯酋航空還用LED燈點綴了天花板，乘客可以在夜晚的客艙裏仰望星空。

EK是第一家將浴室概念引入飛機客艙的航空公司，隨後開始被數家公司效仿。浴室位於頭等艙前部，左右各一間，航班上還專門配備了Spa Attendant。通常每位乘客限時五分鐘水量，可控制暫停，如果航班上乘客不多，多洗一會也沒關系。

阿聯酋航空在A380客艙上層後部設有空中酒吧，對所有頭等艙及公務艙乘客開放，因此酒吧提供的酒水也是公務艙標准。

EK酒吧的不足之處在於距離頭等艙較遠，需要穿過整個公務艙才可到達。

餐食

雖然如今EK也開始四處削減運營成本，但公司依舊保證了頭等艙的質量，航班上提供2005年Dom Pérignon香檳。餐食雖不算精致，但分量十足（除鱘魚子醬），基本上一餐飯可以堅持十個小時。

Dom Pérignon 2005

頭盤：鱘魚子醬

賣相不太好的燒羊排

賣相十分不好的英式早餐

賣相還可以的中式早餐

其他

洗漱過夜包

品牌：Bvlgari

內容：牙具，剃須套裝，止汗劑，眼罩，香水，須後潤膚露，手霜，梳子

娛樂系統

ICE是阿聯酋航空的娛樂系統，內容豐富，操控便捷，頻道超過2500個。

Wi-Fi

阿聯酋航空A380客機客艙中提供近乎免費的Wi-Fi，收費標准為前10MB免費，後490MB1美元。

卡塔爾航空

地面服務

卡塔爾航空並無針對頭等及公務艙旅客的機場免費接送服務。在多哈機場中轉的頭等艙旅客將會有地面服務人員在登機口迎接，並協助通過中轉安全檢查（真的很協助，連護照和登機牌都不用檢查了），最後送到機場休息室。

多哈機場休息室

多哈哈馬德國際機場自2014年啟用以來，一直飽受好評。卡塔爾航空的公務艙休息室和新開不久的頭等艙休息室更是令人震撼。

休息室面積很大，且裝修現代，功能齊全。內有多間餐廳，休息區，閱讀區，商務中心，靜音房間，兒童遊樂區，遊戲室，SPA中心，免稅店等。

輕食區

閱讀室

遊戲房

Spa center是休息室內唯一需要付費使用的服用，收費取決於選擇的項目種類。

個人認為卡塔爾航空的Al Safwa頭等艙休息室完勝另外兩家公司，甚至可以在全球占據領先位置。

頭等客艙及空中酒廊

2014年卡塔爾航空接收了首架A380客機，同時也發布了新的頭等艙產品，這也是卡航唯一一款真正意義上的頭等艙，只用於A380客機。與阿聯酋航空和阿提哈德航空的頭等艙不同，卡航選擇了開放式的包廂，雖然在私密性上不如封閉式包廂，但座位更寬敞，空氣的流通性也更好。

卡航A380頭等艙共8個座位，位於上層前段。卡航出了名的CEO也是很有個性的人，別人搞得東西他從來不搞，沒有封閉式的包廂，沒有空中浴室，沒有過多金色的裝飾，他把更多的重心放在了服務和理念的創新上。

酒吧位於上層中後部公務艙與經濟艙中間的區域。面積較EK和EY的更大，空間布局更為合理，裝飾設計和燈光的運用我認為也是全球所有航空公司中最好的。

餐食

由於打造最好的公務艙才是卡航最看重的發展方向，因此頭等艙在某些方面上更趨近於公務艙的標准。卡航特別聘請了日本著名廚師松久信幸先生（Nobu Matsuhisa）為其兩艙訂制餐單。但除了前菜的魚子醬外，卡航頭等艙的餐食與公務艙並沒有十分明顯的差異。

其他

洗漱過夜包

品牌：Giorgio Armani

卡塔爾航空A380頭等艙洗漱過夜包

內容：牙具，梳子，耳塞，襪子，眼罩，洗發液，潤膚露，保濕液，唇膏，香水

Wi-Fi

卡航為頭等艙旅客提供了免費的機上Wi-Fi，但網速並不是很理想。

阿提哈德航空

2015年中東地區的新生力量阿提哈德航空接收了其首架A380客機，同時公布的空中官邸（The Residence）和公寓頭等艙（First apartment）也重新詮釋了豪華在商業航班中的定義。

中東三大航誰才是真正的壕

地面服務

同阿聯酋航空一樣，阿提哈德也為頭等及公務旅客提供免費的機場接送服務。我最遠的一次乘阿提哈德的免費專車從倫敦希思羅到了劍橋。

阿提哈德航空的休息室較另外兩家公司略遜色一些，不過近期位於阿布紮比機場的新頭等艙休息室已經開放，我會在十一月去一看究竟。

阿提哈德休息室內提供特色的剃須和剪發服務，頭等艙旅客可免費預約使用。

首先需要聲明，盡管是頭等艙，但並不是阿提哈德A380客機上最好的。這也正是阿提哈德航空A380的土壕之處了。EY擁有世界上唯一的空中套房公寓——空中官邸。今天我們只說與另外兩家公司同級別的頭等艙公寓（First Apartment），空中官邸的詳盡報告也許會在不久的將來為大家呈現。

阿提哈德航空憑借這款顛覆的頭等艙已連續兩年榮獲全球最佳頭等艙稱號。這是全球首個在寬體客機上使用1-1布局的艙位，房間內包括一張寬30.3英寸帶有記憶按摩功能的沙發，一張長80.5英寸的長椅，打開後可變為26英寸寬的單人床，除此之外還有帶有制冷功能的迷你雪櫃，化妝鏡等。等人高的推拉門關閉後可確保房間的私密性。

公寓頭等艙座位3K和4K

First Apartment的座椅並不是全部朝向前方，第二和四排為正向，一三五排為反向。

阿提哈德航空的頭等艙設有兩間浴室，其中一間位於空中官邸內，供空中官邸客人使用，另一間則供其他九個頭等艙乘客使用，相比阿聯酋航空的平均每七人一間，阿提哈德的淋浴會更緊張一些。

酒吧位於頭等艙與商務艙之間，供兩艙客人使用，面積要比另外兩家的小，如果多人同時使用時，會顯得十分擁擠。
餐食

阿提哈德航空為頭等客艙配備了隨機廚師，相對於另外兩家公司，廚師的出現可以更靈活的滿足乘客的對餐食的特殊需要。頭等艙餐食選材較阿聯酋航空及卡塔爾航空略低，例如比Dom和Krug稍遜色的香檳，不提供鱘魚子醬等。餐食的質量也不是很穩定，忽好忽壞，可能取決於廚師的心情吧！下圖是我最近一次從阿布紮比飛往倫敦的航班上的餐食，可以給滿分。