民航知識：航行燈為何是左紅、右綠、尾白？

2016年07月21日

夜晚的時候，當我們仰望天空看見一架架飛機從頭頂飛過時會發現，它們都閃爍著同樣的光芒，左側的翼尖是紅光，右側的翼尖是綠光，尾部的則是白光。那麼，飛機的燈光為什麼要這樣分布呢？

飛機燈光的分布，其實是從航運界繼承而來的。航運界規定，船舶左舷裝紅燈，右舷裝綠燈，桅杆和船尾裝白燈；非機動船只裝舷燈；木帆船只裝一盞白燈。故此，飛機的航行燈也被規定為左紅、右綠、尾白，不可以使用其他顏色。

那麼，航行燈對於飛行安全起著什麼作用呢？航行燈的照射範圍是110度，所有的航行燈都必須符合這個標准。在飛行中，從駕駛艙看到前方的飛機如果是右側閃紅光，左側閃綠光，飛行員就可以知道有飛機在和自己相向飛行，需要馬上作出反應，因為兩架客機的相對速度約為1800千米/時，從發現到相遇大約只需要10秒。盡管有地面管制員對飛機進行監控，但航行燈對飛行員所起到的警示作用和作出進一步的判斷也是極其重要的。飛機尾部的白光則是告訴周圍飛機的駕駛員，前方有飛機。（東航機務茶社）

新聞來源：中國民航報