安全是民航人的"生命線"

2016年06月13日

2016年全國"安全生產月"的主題是"強化安全發展觀念，提升全民安全素質"，這就從立法層面界定了安全發展、人人有責的重要意義。民航局提出"飛行安全、廉政安全、真情服務"三條底線，為行業樹立了標杆。飛行安全擺在第一位，表明了飛行安全是首要的底線，與日常工作生產緊密相關，是民航事業永續發展的生命線。

如何認識飛行安全

安全，對於一個人，意味著健康。對於一個家庭，安全意味著和睦。對於一個企業，安全意味著發展。安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮著我們的生命，直接關系到我們每個人的切身利益乃至生命，安全更關系到整個企業的形象、效益和生存發展。對於民航運輸業來講，安全就是把乘客從一個地方順利地運送到另一個地方，體現著社會的進步和文明。這個看似簡單的過程，包含著起飛機場精心的組織保障、運載工具的安全可靠、保障空中飛行過程的准確實施、目的地機場精心組織保證等一系列工作。因此，廣大乘客作為服務對象，民航從業人員作為實施者和監督者，雙方共同搭建起一個通達願望的橋梁。實現"人人為安全、安全為人人"的目的。

安全形勢的現狀和困擾

在當前一定時期內，國內外航空安全形勢複雜。我國民航運輸形勢是總體平穩，但穩中有憂。自2015年12月份以來，事故征候、嚴重事故征候、人為原因的事故征候率都在上升，超過了年度平均線。機坪不安全事件增多，機組應急處置能力不強、飛行作風松懈，空中交通運輸量增大，空域資源緊張等，都給我們安全形勢帶來了不容忽視的挑戰。近年來，隨著地方經濟的發展和社會的進步，越來越多的人們選擇乘坐飛機出行，由此促進了民航運輸航班量的快速增長。業內有一句話，叫"常在河邊走，難免會濕鞋"，就是對航空形勢一路走來的一種"現實版"、"進行時"的描述。

怎樣做到飛行安全

民航飛行安全如日月陰晴圓缺，世人皆見。空中無小事，航空安全一直以來都是全世界關心和矚目的焦點問題。

做到飛行安全，首先要求民航直接從業人員一絲不苟、履職盡責，當好護衛航空安全的排頭兵。對於安全管理人員，要嚴字當頭，敢於擔責，敢於動真，加大對違規、違章、違紀人員的整治力度，采取零容忍態度。借助大數據和安全信息平臺，通過典型案例，下大力氣整治無後果違章行為。處理好航班增量和保障安全能力的關系，確保生產單位運輸量和安全保障能力相匹配，建立安全保障能力評估機制。與此同時，需要加強行業的精細化、規範化管理。無論是機場的地面組織與實施，還是空中交通保障，航空公司的空中飛行等環節，都需要有一個不斷完善的持續提升服務質量的管理。最後，作為民航業安全保障的各個單位，必須建立起一個安全管理溝通的橋梁，共同構建起一個安全、有序發展的平臺，促進民航事業的協調、健康、可持續發展。

把以上涉及"人、機、環、管"的幾方面不安全事件鏈條斷開，就能做到安全有保證，安全在掌握中。

提升全民安全素質的建議

既然安全關乎每個人的利益，就需要全民參與到安全中來，在飛行安全中扮演一個合適的角色很重要。每一名乘客要自覺遵守法律法規，配合地面和空中服務人員開展工作，另一方面，相互形成監督，共同營造和諧、順暢、美好的運行環境，起到共同關注安全的作用。作為民航工作人員，要積極宣傳、誘導安全文化和安全重要性，要在社會中廣泛倡議，使人們充分感受到我們所做的努力。

"智者是用經驗防止事故，愚者是用事故總結經驗"。樹立安全責任意識，從我做起是一種態度、是一種責任、更是一種境界。通過安全警示教育、安全知識的普及，增強每一個人的安全意識和安全理念。作為一種態度，要從我做起，在工作、生活中用心投入實實在在地做事，追求卓越；作為一種責任，從我做起帶著一種正確的思維與判斷，遵章守紀避免重蹈覆轍；作為一種境界，從我做起在規範自己的行為舉止的同時，也留意對他人生命財產的關愛。

安全是生存的基礎，更是發展的保證。"海不擇細流，故能成其大；山不拒細壤，方能就其高。"對待安全工作，不論是決策者還是執行者，尤其應該持有"舉輕若重"的態度。"舉輕若重"，就是把安全工作的小事當作大事來抓，高度重視安全工作的細節，只有自己學會了如何安全，才是真正的安全。

由此可見，"安全第一"是民航永遠的主題，安全是民航的生命線。沒有安全就沒有民航的快速發展，更談不上創造經濟效益和社會效益。為了民航事業美好的明天，更是為了家庭的幸福，請繃緊"安全"這根弦，讓我們以事故教訓為戒，從小事做起，從點滴做起，克服僥幸心理，堅守飛行安全底線，從我做起，共同承載起民航安全事業的巨輪破浪前進！（中國民航網 通訊員石同栓、任立峰）

新聞來源：中國民航網