國際航協：2016年全球航空客運再攀新高
2017年2月10日
中國民航網訊：國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱"國際航協"）發佈2016年全球航空定期運輸資料顯示，全球航空客運需求（按照總收入客公里計算）與2015年相比增長6.3%（經閏年調整後增長6.0%）。增勢遠超十年來5.5%的年均增長率。運力（未經調整）與2015年相比增長6.2%，載客率上升0.1個百分點，年均載客率水準創歷史新高，達到80.5%。
12月份增勢尤為強勁，客運需求增長8.8%，超過了6.6%的運力增長水準。
"2016年航空旅行成果豐碩。新增700多條航線提升了連通性，平均往返票價降低44美元，航空旅行更加親民。2016年全球航空運輸業安全運送旅客達37億人次，創歷史新高，航空旅行需求持續保持增長。各國政府面臨的挑戰是與航空運輸業開展合作，共同建設基礎設施應對旅客增長，出臺法規促進增長並完善稅收，廢除阻礙增長的稅收政策，滿足航空旅行需求的強勁增長。如果我們能夠實現上述目標，將有巨大潛力實現航空運輸業的安全、可靠和可持續增長，從而創造更多就業，促進經濟繁榮發展，"國際航協理事長兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克先生（Alexandre de Juniac）表示。
航空客運市場2016年12月載客率同比變化率
全球市場份額 | 收入客公里 | 可利用座公里 | 載客率同比變化率 | 載客率水準
整體市場 100.0% 8.8% 6.6% 1.6% 80.6%
非洲 2.2% 5.8% 5.3% 0.3% 71.6%
亞太 32.9% 11.2% 8.0% 2.3% 80.8%
歐洲 26.4% 10.7% 7.2% 2.5% 80.6%
拉丁美洲 5.2% 5.0% 2.8% 1.7% 81.2%
中東 9.6% 12.9% 11.6% 0.9% 77.4%
北美 23.6% 3.1% 3.0% 0.1% 83.0%
國際客運市場
與2015年相比，2016年國際客運量增長6.7%。運力增長6.9%，載客率下降0.2個百分點，降至79.6%。所有地區的客運需求均實現了同比增長。
·亞太航空公司客運需求與2015年相比增長8.3%，增速在各地區中名列第二位。明顯高於6.9%的五年平均增長率。運力增長7.7%，載客率攀升0.4個百分點，達到78.6%。
·歐洲航空公司國際客運量在2016年攀升4.8%。運力增長5.0%，儘管載客率下降了0.1個百分點，降至82.8%，卻仍然是各地區中最高的。歐洲航空公司主要得益於下半年的增長--自6月份以來客運量以平均15%的同比增長率增長，輕鬆彌補了2016年前6個月的小幅下降趨勢。
·北美航空公司2016年客運需求增長2.6%。大部分增長出現在第二季度，太平洋航線的客運量最為強勁。而與之相比，北大西洋航線卻表現平平。運力增長3.3%，載客率下降了0.5個百分點，降至81.3%。
·中東航空公司年客運量增長連續五年在各地區中位列第一。收入客公里增長11.8%，鞏固了該地區作為第三大國際客運市場的地位。運力增長（13.7%）仍然超過需求增長，載客率下降了1.3個百分點，降至74.7%。
·拉美航空公司2016年客運量增長7.4%。運力增長4.8%，載客率上升1.9個百分點，達到81.3%。儘管該地區最大的市場巴西存在一些經濟和政治不穩定因素，拉美地區的國際客運量仍然保持在健康水準。
·非洲航空公司實現了自2012年以來最強勁的增長，達到7.4%。增長主要得益于往返亞洲和中東航線的需求強勁增長。運力增長與需求增長正好匹配，載客率保持在67.7%的平穩水準。
國內客運市場
2016年國內航空客運增長5.7%。運力增長5.1%，載客率為82.2%，與2015年相比上升了0.5個百分點。除巴西外，所有重要市場均實現增長，印度和中國的收入客公里增長率分別為23.3%和11.7%，表現較為突出。這些市場的增長主要得益於新增航線和航班頻率的提升，而後者將繼續成為2017年的趨勢。
航空客運市場2016年12月載客率同比變化率
全球市場份額 | 收入客公里 | 可利用座公里 | 載客率同比變化率 | 載客率水準
國內市場 36.3% 7.1% 5.8% 1.0% 81.5%
澳大利亞 1.0% 0.9% 0.2% 0.5% 78.6%
巴西 1.2% -1.9% -4.3% 1.9% 81.7%
中國 8.7% 16.9% 13.1% 2.7% 81.4%
印度 1.3% 23.7% 21.4% 1.7% 88.6%
日本 1.1% 4.7% -1.6% 4.1% 67.6%
俄聯邦 1.3% 13.4% 11.2% 1.5% 75.0%
美國 14.9% 2.4% 2.7% -0.3% 83.9%
·2016年，巴西航空客運市場是唯一的下行市場（-5.5%），反映出該國的經濟狀況。不過航空公司成功將載客率提升至80.1%，是國際航協自1990年開展調查以來的最高值。
德·朱尼亞克先生表示："我們通過航空旅行獲得的自由能夠促進經濟繁榮發展，讓社會更加豐富多彩。只有當各國政府積極促進人員和貨物的流動時，這種自由才能充分得以展現。當然，各國政府必須將安全和競爭力作為重中之重。預計今年的航空旅客人次將達到40億，這意味著巨大的機遇，我們可以利用全球化的積極影響讓世界變得更加美好--相互理解、創新和無限商機。航空業是一個自由的行業。我們必須捍衛航空業的社會和經濟效益，克服旅行障礙和貿易保護主義"。
新聞來源：中國民航網
