亞太地區機場旅行者如何使用移動設備？

2015年1月2日

智能定位公司AdNear發布了亞太地區及日本旅行者報告，分析了這一地區12座最大的樞紐機場中旅行者使用智能手機和APP的行為。

總體而言，此報告首次分析了各個地區的旅行者使用電視、筆記本電腦、智能手機和平板電腦的行為。分析建立在機場特定數據的基礎之上，顯示出亞太地區的整體情況以及各個地區的不同喜好。

亞太地區和日本使用移動設備的時間比全球平均時間高5%。

概述了整體平均情況之後，此報告研究了12座機場，並根據性別、最受歡迎的旅行時間、常旅客、在機場使用移動設備的平均時間、排名靠前的APP類型等類別分析了移動設備的使用情況。

以下是報告中值得註意的一些研究結果，其中該地區旅行者在機場使用移動設備的平均時間為65分鐘。

性別差異

該報告按照性別區分了各個地區的移動設備使用行為。印度的差異最大，男性旅行者是女性旅行者的4倍，澳大利亞的差異最小，男性旅行者是女性旅行者的1.5倍。

年齡差異

不同年齡段的使用行為各異，研究發現，大多數使用者為年輕人群。日本16-24歲的旅行者是各個地區中相同年齡段旅行者中使用移動設備占比最高的。

機場差異

分析了每個國家的數據之後，該報告深入分析了每座機場的情況。最值得註意的部分是旅行者的行為分析，顯示了不同旅行者是如何使用數字化設備的。

這些信息與希望在機場獲得旅行者位置的旅遊創業公司和APP開發者非常相關。對於遊戲、社交和娛樂領域的任何人來說，這些信息能夠提供位置相關性，提高轉化率、下載量以及針對旅行者的產品和服務所帶來的收入。

我們選取了三個值得關註的地區：澳大利亞、新加坡和香港、澳門。

悉尼與墨爾本的比較非常有意思，兩個城市都以自身的獨特性為驕傲。

在悉尼使用移動設備最多的旅行者是富裕階層和學生。

在移動設備使用方面，富裕旅行者是普通旅行者的3.2倍，學生是普通旅行者的3倍。悉尼旅行者使用移動設備的平均時間低於其他機場，在社交APP的使用方面存在許多機會，在此報告中排名第一。

新加坡樟宜機場是東南亞的樞紐機場，位置十分重要，該機場有許多轉機航班，因此旅行者在機場使用移動設備的時間最長，平均為97分鐘。

APP類型中排名第一的是遊戲，旅行者經常玩遊戲消磨時間。社交APP和娛樂也很受歡迎，是多數旅行者消磨時間的主要方式。

作為國際性的樞紐機場，新加坡樟宜機場的常旅客比例也很高。這些常旅客是旅遊公司的目標客戶，特別是其中15%為37-50歲的旅行者。此外，25-36歲的旅行者的移動設備使用率高於全體旅行者的使用率。

香港和澳門的研究結果也值得註意。澳門的旅行者在機場使用遊戲APP的比例更高，可能是因為周邊是賭城，澳門的旅行者平均使用時間也更長。

與澳門相比，香港的主婦、富裕階層和職業人士使用移動設備的比例更高。

 

新聞來源：環球旅訊