未來概念飛機：超遠程目的地出行工具

2016年03月21日

2050年，這款令人難以置信的未來概念飛機能夠成為人們去到超遠程目的地的出行工具。

這款飛機的內外設計都相當超前。飛機擁有能夠容納1000個位置的超大客艙，配備了虛擬現實頭盔，飛機內牆並有窗戶，而是安裝著動態圖像投影裝置。此外，機艙還擺放了超舒適躺椅，旨在改善乘客的出行體驗。

這款流線型飛機由Airport Parking & Hotels和倫敦帝國理工學院的團隊設計完成。該團隊預測了在未來30至40年間客機的可能形態。

圖片來源：每日郵報

經過了周全的考慮，包括飛機設計專業博士亞當·奧馬爾在內的團隊成員設計出了一款先進的飛機，它既使用某些時下飛機的經典設計也包含了下一代飛機的技術。

飛機采用了翼身融合設計，因此它的機身將變得更寬、更短，並且它沒有尾翼，它將由位於尾部的六缸生物能源引擎驅動。

更寬闊的機身、更長的機翼能夠讓客艙容納1000名乘客。設計人員表示，盡管飛機能夠容納如此多的乘客，但它將比時下的飛機擁有更多的伸展空間。  

圖片來源：每日郵報

這款概念機還有一個值得注意的改變，那就是它將擁有更少的窗戶，這或許將讓某些乘客感到旅途煎熬。

不過乘客們不用擔心這一點，這款飛機的牆體上將安裝透明的LED屏，播放的內容包括機艙外的景色、電影、節目、實時動態地圖或者是能夠幫助乘客入睡的放松場景。

後座監控將成為過去時，取而代之的是虛擬現實頭盔。這些虛擬現實頭盔擁有弧形的眼罩，能夠播放全息3D電影或者遊戲。按照設計，這款眼罩能夠在起飛、降落或者突發緊急情況時自動折疊收起。

機上吧臺讓乘客們能夠離開自己的座位，更自在地同其他遊客進行交談。

除了致力於改善乘客的體驗，設計團隊還努力使飛機能夠更省燃油、減少對環境的破壞。

這意味著飛機必須減少對化石燃料的依賴。

設計團隊表示，概念飛機將依靠低排放的生物燃料，並通過由小發動機供能的風扇簇進行驅動，相較於時下飛機，該款飛機的尾氣排放量微乎其微，同時也有效地減少了阻力。

團隊還表示，飛機的座椅、地板和內牆將由波音公司研發的超輕金屬微晶格制成。

團隊設計出的這款低排放、大載客量飛機從空客、波音和美國航空航天局先前設計的未來概念機中汲取了靈感。

Airport Parking & Hotels市場部門主管貝弗利·巴登（Beverley Barden）說，"在很長一段時間裏，人們認為乘坐飛機並不是一個舒適的開啟旅程的方式。但我們對乘客空間、機上娛樂、酒吧空間和休閑區域進行了改造升級，人們的這個想法也將成為過去時。"

"通過和倫敦帝國理工學院的研究人員進行合作，我們設計出了這款具有劃時代意義的客機模型，它勾勒了未來30年左右的空中旅行圖景。能在不久的將來見證這些改變，讓我們倍感振奮。"

新聞來源：界面新聞