不文明乘機要"拉黑" 也要事前教育

2016年02月26日

自2月1日起，中航協發布的《民航旅客不文明行為記錄管理辦法（試行）》開始生效，民航旅客的不文明行為將被記錄在案。國內五家航空公司聯合發布《關於共同營造文明乘機大環境的聯合聲明》，表示將合力對不文明旅客采取限制措施。

隨著人們生活水平的提高，搭乘飛機出行的旅客越來越多，但部分旅客的素質並沒有隨著收入的增加而提高。近年來，一些旅客在乘坐飛機時做出不文明行為。例如，2015年10月19日，3名赴柬埔寨旅遊的旅客乘航班返回成都。登機後，其中一名當事人因後排另一當事人在調整座位時碰到其頭發，繼而與後面兩名當事人（系夫妻關系）發生口頭爭執，隨後升級為辱罵和推搡。旅客的不文明乘機行為，輕則影響航班的正常，影響同航班旅客的出行，重則危害航班安全，可能釀成機毀人亡的慘禍。

對於旅客的不文明乘機行為，除了交給公安機關依法處理之外，民航企業也需要聯合起來，實現信息共享，集體將這類旅客拉進"黑名單"之中，限制他們乘機出行。對旅客來說，限制乘機出行增加了其做出不文明乘機行為的成本，對旅客的不文明行為有一定的遏制作用，也可以倒逼旅客在乘坐飛機的過程中克制自己，確保航班正常、安全運行。從這個角度說，民航企業聯合"拉黑"不文明乘機的旅客很有必要。

不過，也要看到，旅客不文明乘機行為產生的原因，除了個人素質低、做出不文明行為的成本較低之外，另一個很重要的原因是一些人對乘坐航班的常識一無所知，有不少人誤以為乘坐航班跟乘坐汽車、火車沒有區別。電影《人在囧途》中，王寶強扮演的牛耿在登機時想攜帶牛奶上航班，在飛機上又要打開飛機舷窗的橋段，其實就真實反映了當下一些旅客不懂得如何正確、科學乘坐飛機的現實情況。當人們沒有意識到自己的行為是不文明的時，也就不知道怎麼做才正確，因而也不會自覺地遵守規定、控制自己的情緒。

筆者認為，對於在乘機時做出不文明行為的旅客，事後當然要"拉黑"，要依法處罰，但事前的教育工作也需要跟上，二者缺一不可。在旅客購買機票、辦理登機手續之時，民航企業和機場管理部門應當明確、清晰地將乘坐飛機的基本常識、糾紛處理機制告知旅客，讓旅客掌握基本的乘坐飛機知識，而不是想當然地乘坐飛機，完全按照自己的性子來，我行我素。

新聞來源：中國民航網