機場與藝術相遇 盤點全球機場最吸睛藝術品
2016年01月27日
圖：跳躍
公共藝術是指把大型藝術作品引入城市的公共空間，以促進市民與參觀者對藝術作品的共享與互動。如果把公共藝術引進機場，將其打造成為標志性裝飾設施，則可以提高機場的文化氣息和辨識度，甚至可能成為一座城市的新地標。
在國外機場，旅客時常可以看到一些驚人，有時甚至是奇怪的藝術作品，人們對此反應通常是愛恨交織，反應不一，但它們擁有一個共同點，那就可以引起人們的關注與討論。下面，讓我們一起盤點一下世界各地機場所建造的那些"奇葩"而又驚豔的藝術作品。
圖：藍野馬——丹佛國際機場
1.藍野馬——丹佛國際機場
旅客到達丹佛國際機場（DIA）時會看到一座約10米高的"藍野馬"雕塑，它擁有一雙令人生畏的紅色眼睛。這座4噸重的雕像建於2008年，由新墨西哥藝術家路易斯•吉梅內斯設計，安裝在通往機場的主幹道——尼亞大道上。
2006年，吉梅內斯在將"藍野馬"搬進工作室的過程中，被突然墜落的雕像部件砸中，後來撒手人寰了。丹佛機場公共藝術管理員馬特說："吉梅內斯的作品引起人強烈的感受，他的作品總是很驚人，跟我交流的人對他的作品愛恨參半"。這件作品確實激起了普通旅客愛恨交織的反應，有些人稱它是"惡魔馬"和"藍色魔鬼"。
也許前丹佛市議會主席邁克爾•漢考克對此作出了最好的總結，"這尊雕塑將是人們一直討論的話題。"
圖：雨之舞——新加坡樟宜機場
2.雨之舞——新加坡樟宜機場
樟宜機場的"雨之舞"亮相於2012年，由德國公司Art+Com設計，據稱是世界上最大的動態雕塑。它由1216顆青銅制成的水滴組成，通過機動滑輪固定在1號航站樓大廳天花板上。
在後臺計算機的控制下，這些液滴能夠像雨一樣流動，在15分鐘內，可以變幻出16種不同的形狀和構造，從抽象的藝術造型，到栩栩如生的飛機、風箏、熱氣球，甚至是龍的形態，讓人歎為觀止。"雨之舞"有望成為樟宜機場的新地標。
圖：氣流——倫敦希思羅機場
3.氣流——倫敦希思羅機場
希思羅機場的"氣流"雕塑於2014年4月與公眾見面，它懸空在2號航站樓大廳上方18米處，重達77噸，由多達23個獨立部分構成。"氣流"是英國藝術家理查德•威爾遜的作品，其靈感來自於Zivko Edge540特技飛機的飛行表演。
"氣流象征著旅行，它是一個基於時間和位置而創作的作品，"威爾遜在希思羅機場的官方網站這樣說道，"我想這可能使旅途更加令人興奮，希望旅客們能夠駐足欣賞。"
這一雕塑耗時兩年時間完成，長78米，是長度最長的永久性藝術作品和歐洲最大的私人資助雕塑。預計每年有近2000萬人次經過"氣流"。
圖：土著繪畫——布裏斯班機場
4. 土著繪畫——布裏斯班機場
作為耗資4500萬澳元的國際航站樓重建項目的一部分，布裏斯班機場的土著繪畫首次亮相於2015年8月，它選自已故土著藝術家薩莉•嘉伯莉創作的作品集，經過放大重印張貼在750米長的進站大廳的天花板和地板上。
布裏斯班機場稱，這一作品"描繪了藝術家在本廷克島的熱帶海景、鹽田、紅樹林沼澤和暗礁上發生的故事，表現了昆士蘭州的精華"。
在其開放之時，布裏斯班機場公司首席執行官兼執行董事Julieanne Alroe說道："能夠用嘉伯莉女士的藝術品來歡迎來自世界各地的國際旅客，布裏斯班機場榮幸之至。"
圖：跳躍——薩克拉門托國際機場
5.跳躍——薩克拉門托國際機場
經過薩克拉門托機場中央B航站樓時，乘客會發現一只懸掛在電纜上的紅色兔子。這只17米高的兔子重達4.5噸，耗資80萬美元，是該航站樓10億美元建設項目之一。
這只兔子命名為"跳躍"，象征著旅客跳入了未知世界。它由鋼和鋁制成，由動物雕塑大家勞倫斯•阿金特精心創作，成都春熙路上的大熊貓雕塑就是他的代表作。
薩克拉門托大都會藝術委員會的謝莉•威利斯在2011年說道："當人們想到薩克拉門托時，會首先想到這只紅色的兔子。"
阿金特在接受《西雅圖時報》采訪時說："我想表現的是有東西從外面跳入這個建築，鮮亮的紅色賦予它法拉利般的加速度"。
6. 無題（燈泡/熊）——哈馬德國際機場
位於卡塔爾多哈的哈馬德國際機場擁有許多藝術作品，其中最有名且最不容錯過的作品可能是"巨型燈熊"。
這只黃色泰迪熊高約7米，重約20噸，由瑞士藝術家烏爾斯•菲舍爾創作。它是一座彩繪青銅雕塑，官方命名為"無題（燈泡/熊）"。
這座藝術品此前位於紐約公園大道西格拉姆大廈的前方，但現在坐落在哈馬德國際機場中心，據說一名卡塔爾王室成員以約680萬美元的價格將其買下。
在哈馬德機場C航站樓也有八個青銅雕塑，包括荷蘭藝術家湯姆•克拉森創作的一系列阿拉伯大羚羊雕塑，以及湯姆•奧特內斯的作品"另一個世界"。
圖：無題（燈泡熊）——哈馬德國際機場
7.旅程——聖地亞哥國際機場
聖地亞哥國際機場於2013年修建"旅程"，它由37000盞LED燈垂飾構成，寬約2米，長約215米，懸掛在機場2號航站樓的天花板上。
"旅程"由吉姆•坎貝爾設計，通常被人們稱作"絲帶"，它從安檢區域延伸到部分登機口，形狀能夠不斷發生變化，可呈現出人或飛鳥形。
該機場的藝術項目經理康斯坦斯•懷特對這件藝術品評價稱，"路過絲帶時，旅客會一路歡呼跳躍，仿佛從中遊過，而隨著人與光的相互作用，你會看到鳥與人一起嬉戲的場景。"
新聞來源：民航資源網
