北斗衛星系統監測機場沉降

2015年11月13日

北斗衛星系統實時無間斷監測機場沉降情況

北斗衛星系統監測機場沉降

澳門國際機場跑道人工島因填海築成，跑道面比較容易出現裂縫、沉降等現象，故對機場跑道及停機坪的連續或定期監測尤為重要。對於機場沉降監測，一般採用常規測量方法，但無法進行連續動態監測獲取數據，直至一三年底引入中國自主研發的北斗衛生實時沉降監測系統，可進行無間斷監測，為日後航空安全提供足夠保障。

過去機場沉降監測一般採用常規測量方法，即按年或月採用水準測量，以對機場跑道進行定期沉降監測。此方法主要由人工完成，受天氣等外界條件影響較大，且無法對監測體進行連續、動態的監測，難以及時獲取全面準確的資料，無法滿足自動化、即時化的要求。

北斗衛星實時沉降監測系統是利用衛星導航技術，結合高精度數據處理算法，以機場光纖網絡為通訊手段，採用北斗相容GPS/GLONASS的高精度接收機，實現沉降資訊監測與獲取、資料管理與集成，系統可對監測區域的平面及高程位移變形量進行24小時連續不間斷監測。

實現無間斷監測

澳門國際機場北斗衛星實時沉降監測系統由一個位於機場客運樓頂的基準站、兩個位於機場跑道旁的監測站，以及一套系統平台軟體組成。系統引入北斗衛星導航技術，並集測繪、通訊、控制、電腦、軟體工程等技術於一體，利用專業的高精度數據處理算法，對監測區域的平面及高程位移變形量進行連續不間斷監測。初步實現澳門國際機場人工島跑道南、北小區域的沉降即時監測。通過對沉降量的變化趨勢進行分析，可對後續決策和施工提供指導性作用。

新聞來源：澳門日報