旅客文明出行 會讓藍天更加蔚藍
2015年09月07日
8月初,北京市政府制定了《中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利70周年紀念活動北京市空氣品質保障方案》,全力保障活動期間的北京市空氣品質。8月底,北京的空氣品質迅速好轉,天空的顏色也恢復了湛藍。
但一些旅客的不文明言行,卻讓8月的民航藍天受到了"污染"。一些旅客做出的不文明舉動、發出的不文明聲音,破壞了和諧的乘機環境,影響了航空安全和其他旅客的正常出行。閱兵小長假剛剛過去,中秋、國慶假期即將到來,很多旅客又有了新的外出旅行計畫。希望大家在出行時,能夠自覺遵守民航各項法律法規,用文明言行點綴藍天,讓旅途更加美好。
僥倖心理不可有
自8月以來,民航各級公安機關共嚴厲打擊危害民航運輸秩序違法犯罪行為60起。其中,因藏匿或攜帶打火機火柴、使用偽造或冒用居民身份證、藏匿攜帶管制刀具以及在托運行李中放鋰電池、充電寶等易燃物品等行為而受到處罰的案件近40起,占全部案件的2/3。
通常,旅客在辦理值機手續、托運行李時,就能夠看到值機櫃檯前擺放的行李托運提示。提示裏清楚地提醒旅客,不可以托運易燃易爆物品。旅客在接受安檢以前,安檢通道前的顯著位置也都擺放了提示牌,明確告知旅客如打火機、火柴、管制刀具等物品不能夠隨身攜帶,並且在安檢通道口設有打火機、管制刀具等物品的自棄箱。這也就意味著,旅客甚至不用刻意留意,就能夠清楚地知道哪些物品不能夠隨身攜帶、哪些物品不能夠托運。
那麼,為什麼旅客藏匿或攜帶打火機、火柴、管制刀具的犯罪行為還時有發生呢?就是因為旅客心存僥倖。藏匿打火機、火柴、管制刀具的旅客肯定是明知故犯,不然他們也不會將這些不允許隨身攜帶的物品偷偷藏在身上,寄希望於不被安檢人員發現。
首都機場安保公司西區安檢部副經理劉曉強告訴記者,不少藏匿打火機、火柴的旅客都是愛抽煙的旅客,他們藏匿打火機、火柴就是為了方便抽煙;而不少藏匿管制刀具的旅客都是購買了具有殺傷力的工藝品刀具,想帶到目的地。這些旅客藏匿攜帶違規物品可能本身並無惡意,但是他們的行為確實威脅到了航空安全。例如,飛機在高空飛行時,客艙內會增壓以保持內外壓力平衡,如果壓力發生變化,很可能引起打火機爆炸。一旦打火機在空中爆炸,後果將不堪設想。攜帶管制刀具的旅客本身可能並無惡意,但是也可能在航班上被犯罪分子利用,成為作案工具。對於航空安全工作,民航採取的態度從來都是杜絕一切危險事件發生的可能性。因此,民航嚴禁旅客攜帶打火機、火柴、管制刀具等物品上飛機。
"我們還常會發現,有旅客試圖冒用他人身份證件乘機。"劉曉強說。這類旅客其實都知道乘機需要使用本人的證件,他們往往是自己的身份證件在登機前不慎遺失,來不及補辦,於是借用長相和自己相似的熟人、朋友的身份證件登機,試圖蒙混過關。就是因為心存僥倖,才讓這些旅客做出了錯誤的判斷,以為安檢人員很難發現自己冒用證件乘機。
事實上,每一名安檢人員都經過了培訓,練就了一雙"火眼金睛"。以首都機場安檢工作人員為例,這些工作人員在進入首都機場安保公司之前,就接受了300個課時的職業技術培訓。實戰培訓採取的是"師帶徒"的形式,經驗豐富的安檢人員會手把手地將自己多年安檢的經驗毫無保留地傳授給新入職的安檢員。因此,在安檢崗位上工作的安檢員,個個都有一身好本領。此外,隨著民航安全形勢的不斷變化,安檢人員除了定期培訓外,還隨時接受新知識的培訓,安檢知識是即時更新的。
劉曉強告訴記者,曾有旅客用孿生兄弟的身份證登機,都被安檢人員查出來了,至於查出那些冒用兄弟姐妹、熟人朋友身份證件乘機的旅客,更是不在話下。不論是試圖藏匿打火機火柴過安檢的,還是試圖冒用他人身份證件乘機的旅客,都不能心存僥倖。這類行為一旦被查出,除了要面對罰款外,還會被處以行政拘留的處罰。
情緒激動易誤事
8月4日,深圳機場HU7706航班旅客許某某拒不登機阻礙艙門關閉近半小時,被深圳機場公安局處以行政拘留7日的處罰。8月17日,重慶機場旅客劉某因航班延誤擾亂單位秩序,被機場公安局處以行政拘留10日的處罰。今年夏天,民航公安機關處理了多起類似事件。這類事件往往發生在航班延誤後,旅客心生不滿,情緒激動,於是大鬧候機室,擾亂了民航正常運行秩序,最終受到了處罰。
夏季是民航運輸生產的旺季,也正是我國極端天氣多發的季節。我國沿海地區夏季多颱風,內陸地區多雷暴天氣,"老天爺"給民航航班的正常運行增加了難度。民航從來都是將安全放在第一位的,天氣條件不滿足適航標准,飛機就一定不會起飛。選擇乘飛機出行的旅客都是看中了其快捷性,可惡劣天氣一來,快捷性就受到了影響,旅客不滿也情有可原。
民航支持並鼓勵旅客通過正當管道、採取正當手段維護自身權益。但旅客情緒一激動,往往只想著自身的權益,而忽略了他人的權益。例如,拒不登機阻礙艙門關閉的旅客,耽誤了航班上其他旅客的時間,侵犯了其他旅客的權益,也影響到航空公司後續航班,給航空公司造成了經濟損失。"這類旅客往往沒有意識到,自己的維權行為觸犯了法律法規,必須接受懲罰。"首都機場公安分局民警陳文友說:"維權也要依法依規,也必須行為合理。"
今年5月17日,北京地區雷雨天氣導致首都機場被迫取消了部分出港航班。原計畫搭乘國航航班出行的一對父子,拒絕國航改簽或退票的安排,堅持要求航班起飛,並大鬧值班經理櫃檯。首都機場公安分局迅速出警。這對父子見到員警後,依然不依不饒,甚至推搡員警。最終,他們被拘留。"事後,父子倆都非常後悔。可在當時,他們就是被情緒沖昏了頭腦,做出了不理智的行為。"陳文友給記者分析,這類旅客法律意識比較淡薄,在情緒不能控制的情況下衝動行事,且不認為自身行為已經違法。記者瞭解到,衝擊登機口、機坪,毆打民航工作人員,嚴重影響機場運行秩序,都要承擔相應的法律責任。一旦旅客觸碰到"底線",機場公安肯定會依法依規,根據具體情節,對當事人予以懲罰。
旅客被情緒左右、失去理智的行為還經常發生在安檢通道。2014年8月7日,民航局發佈了《關於民航旅客攜帶充電寶乘機規定的公告》,對旅客乘機攜帶充電寶的數量、規格進行了限制。各機場都將這一規定張貼在安檢通道顯眼的位置。但是,仍有部分旅客執意要攜帶不合規的充電寶乘機,甚至與安檢人員發生衝突。在這種情況下,旅客就要承擔法律責任。劉曉強告訴記者,曾經在首都機場安檢通道發生過這樣的事件:安檢人員告知旅客,化妝品容器超過100毫升就不可以隨身攜帶。旅客一怒之下,將化妝品容器扔到安檢員臉上,導致臉部受傷。最後,這名旅客受到了拘留的懲罰。
陳文友表示,首都機場安檢通道附近都有公安執勤點,候機室內也有公安民警巡邏執勤。一旦有情況發生,民警能夠快速地到達事發地點進行處置。記者瞭解到,在全國大中型機場,機場公安在候機室都有派出所,出警速度很快。在任何情況下,旅客都要儘量克制自己的情緒,保持冷靜,即使情緒激動,也不能做出過激行為。否則,必將面臨嚴厲的懲罰。
客艙安全非兒戲
8月15日,在西部航空的航班上,有旅客在飛機下降過程中帶小孩在座位通道上大便。8月16日,在深圳航空ZH9709航班上,又有旅客帶小孩在後艙大便。事發時廁所沒人使用,該旅客給出的解釋是,嫌廁所太小,覺得後艙寬敞。連續發生兩起機艙大便事件,可見"熊孩子"不少,背後反映出來的卻是成人旅客素質較低。
客艙中旅客的言行,一方面反映了旅客的素質,另一方面直接關係到客艙安全。飛機起飛降落階段,是最危險的階段。在此階段,旅客都被要求在座位上系好安全帶,乘務員也必須停止服務,坐在座椅上,系好安全帶。此刻,縱容"熊孩子"在客艙內大便,且不說行為不文明、不雅觀、影響周圍旅客,單從航空安全角度而言,如果起降階段發生飛機顛簸,這種行為就可能直接導致孩子和成人都受到傷害。
許多旅客越來越關注航班顛簸可能給自身帶來的傷害,卻不在意發射電波信號對飛機的傷害,在航班上撥打手機。事實上,中國民航要求旅客在航班上全程關閉手機,是出於安全的考慮。手機打開時會搜索信號,在使用時會發射電波。電波信號可能影響飛機上靈敏的電腦及導航系統,擾亂飛行系統的正常工作,直接影響飛行安全。儘管如今的飛機越來越先進,在遮罩設備信號和輻射信號上已經前進了一大步,但依然無法確定手機這樣的移動電子設備不會干擾機艙內靈敏的電子設備。"大多數未關手機的旅客在乘務員提醒後是會關機的。"南航空警馬旭輝告訴記者,但仍然有極少數旅客不聽勸阻。
首都機場公安分局最近就處理了一起旅客在航班上撥打電話的事件。一名女性旅客在航班下降階段打開手機並撥打手機,乘務員多次制止無效,最後告知該旅客,將移交地面公安機關處理。而這名旅客依然把乘務員的警告當耳旁風。在航班停靠廊橋後,該旅客走出艙門時發現民警已經在艙門前等候,才追悔莫及。"飛機上撥打電話、吸煙、強行打開應急艙門、在客艙內使用暴力,都是嚴重影響飛行安全的行為,也是我們嚴厲打擊的行為。"陳文友表示。"一般旅客都意識到了強行打開應急艙門等行為嚴重威脅飛行安全,但對機上撥打電話、機上吸煙行為可能給航空安全造成的嚴重後果,還有少數旅客認識得不夠。"
"醉酒旅客也是我們高度關注的一個群體。"馬旭輝說,一部分醉酒旅客在航班上睡覺休息,讓空警比較"省心"。但還有一部分旅客借著酒勁兒,對服務工作等提出無理要求,擾亂機上秩序。"通常,我們會第一時間制服這類旅客,等航班落地後,再交給地面公安機關進行處理。"
在萬米高空,沒有什麼比飛行安全更重要的,一切威脅到飛行安全的行為,民航公安機關都會採取嚴厲的措施給予打擊。旅客也不能因為看不到影響,就把不文明行為當做小事看待。客艙安全不可兒戲,民航安全沒有小事。
短評:知法守法 讓天空更加蔚藍
人在旅途、飛在藍天,總會遇到各種各樣的意外和小插曲:隨身攜帶的化妝品超標,被安檢員攔下;用了很久的充電寶標誌被磨得看不清,被告知不能帶上飛機;在登機口等了許久,地服人員卻說航班因天氣原因取消......面對這些情況,很多旅客都能坦然面對,聽從民航工作人員的安排。但也有一部分旅客做事欠考慮,隨性而為,逾越了法律的"紅線"。
在法制社會中,每個人都具有雙重身份,既是"自然人",也是"社會人"。每個人的所作所為,不僅要對自己負責,還必須對社會負責,以不侵害他人和社會的利益為前提。同樣,民航業也有相應的法律法規,其目的就是確保民航正常、健康、有序發展。旅客作為消費者,被法律賦予了相應的權利,但如果這些權利被無限放大,甚至觸犯了民航的法律法規,侵害其他旅客和民航企業、從業人員的利益,那麼就突破了法律的紅線。毆打辱罵民航工作人員、打砸機場設施設備、擾亂機場和航空器秩序、破壞航空器及其設施等影響機場和航空器運行秩序及安全的行為,均觸犯了法律,理應受到法律的嚴懲。
每當違法旅客被處罰時,總是萬分後悔,也沒有想到自己的行為會有如此嚴重的後果,以至於觸犯了法律。這體現出當前旅客的民航法律意識淡薄。人們知道故意傷害他人是犯罪行為,卻在航班延誤時,肆意毆打民航工作人員;人們知道劫機、炸機屬於暴力犯罪,性質惡劣、後果嚴重,卻不曾想到藏匿火種或攜帶管制刀具一樣危害了民航安全和廣大旅客的生命財產安全。
然而,還有一部分旅客並非不知法,而是明知故犯、心存僥倖。比如藏匿打火機、火柴,有此類行為的旅客很清楚地知道民航相關規定,但為了個人的一點兒私欲,不惜以身試法。這種故意而為之的行為一經發現,將移交公安機關處理。
隨著民航大眾化戰略的實施,越來越多的百姓能夠乘坐飛機出行。我們雖然不可能完全杜絕旅客的違法行為,但要通過多方努力盡可能減少此類事件的發生。一方面,民航有關部門要加大法律法規的宣傳力度,通過新聞媒體、網路等公共空間和公共媒介向旅客闡明違法後果,形成震懾效果;另一方面,旅客自身要強化法律意識,當看到報紙或網路上相關的違法犯罪案件時,不再只是"看新聞",還要將該行為帶來的法律後果牢記在心,並引以為戒。(李暄)
新聞來源:中國民航報