這家航空公司好牛！准點率低於別家就送錢
2015年09月07日
圖：作為達美航空刊登在《紐約時報》上的題為"航班准點幕後的英雄"廣告的一部分，向達美員工致敬之作。
據彭博社報導，憑藉其超出競爭對手的准點率，達美航空承諾，如果它不能比美國航空和美國聯合航空更加可靠地將商務旅客運送到他們的目的地，達美將向客戶發放旅行積分。
達美正在向其企業客戶大力宣傳一個新的專案，根據該專案，如果達美在航班准點率和完成率方面落後其兩個最大的競爭對手，這些企業客戶將獲得達美提供的旅行積分。
在一個通常只有機票折扣和航班選擇才能贏得企業客戶芳心的行業裏，達美的最新舉措很是新穎。達美的這一舉動，同樣也是通過讓客戶相信達美的准點將會讓他們節省時間與金錢，從而利用達美的運營成功來爭取客戶。
達美全球銷售副總裁鮑伯·薩默斯（Bob Somers）在接受採訪時表示："我們一直堅持不懈地專注於運營成功，因為任何航空公司都可以複製我們做的任何事情，無論是座椅、食物還是'天空俱樂部'（SkyClubs），但它們無法複製我們的准點表現。"
曾有很長一段時間，沒有航空公司會想要複製達美的准點表現。根據美國交通部數據，2010年，在與西北航空合併滿兩年後，達美在18個美國航企當中的准點率排名為第15位。
2011年，達美的名次躍升了10位，現在其排名為第三位，高於美國航空、美國聯合航空以及西南航空，僅次於非全球性航企夏威夷航空和阿拉斯加航空。根據美國政府的定義，如果航班在預定到達時間前後15分鐘以內到達，則屬於准點到達。
美國交通部的數據顯示，在截止2014年12月的一年裏，達美幹線航班的准點率為83.7%。美國交通部的數據不包含各航空公司支線附屬航企的航班，如天西航空與快捷航空。
直接挑戰
如果在一年裏，美國航空與美聯航的航班准點率與完成率超過了達美，達美將向與其簽訂了合同的企業發放1000美元至250000美元的旅行積分。那些遭受航班延誤與取消情況最多的客戶將獲得最多的旅行積分。
但是，TCG諮詢公司企業差旅顧問巴裏·羅傑斯（Barry Rogers）表示，有足夠的情況表明達美不太可能會面臨必須向客戶發放旅行積分的境地。
通過以一整年的航班准點率或取消率來衡量，達美就無需為短期的不佳表現負責。同時，達美的這個專案還排除了國際航班、航班可靠性記錄參差不齊的支線附屬航企以及行業領先的阿拉斯加航空和夏威夷航空。此外，達美跟蹤對比的是美國航空與美聯航兩家航空公司，而不是其中的任何一家；近年來，美聯航的航班准點率在美國各航企排名中大多數時候都比較靠後。
羅傑斯表示，有些航企只是在"嘴皮子"上給予航班可靠性保證，但還沒有任何其他航空公司像達美這樣正式地作出保證。美國航空與美聯航的代表均表示，它們都沒有推出像達美這樣的專案。
Topaz International公司企業差旅顧問布拉德·塞茨（Brad Seitz）表示，在作出企業差旅決策時，大公司要考慮的因素有許多，而機票折扣是其中影響巨大的一個因素。對於最後一刻購買的價格高昂的機票，有些企業能夠獲得價格減半的優惠。不過，塞茨稱達美的准點率保證還是引發了一些熱議。他表示："達美現在說的是，'這個保證有沒有什麼意義，或者，它只是一個市場行銷策略而已？'"
新聞來源：民航資源網
