航空業旅客數據利用率僅為12%

2015年10月13日

近日CAPA在赫爾辛基舉辦2015全球航空峰會，旅行業各個領域高管發表了對行業發展的觀點和看法。

Travelport產品及行銷全球主管海伍德（Ian Heywood）表示，一些改變的發生會比人們想像的慢得多。航空業渴望進行變革，這需要時間和金錢。當航空公司開始進行新的模式時，他們需要先跳出現有的模式局限，而現有的結構及運營模式意味著大型航空公司進行改變會很慢。

傳統航空公司將會極大的改變其分銷模式及客戶交互的模式。未來旅行個性化的討論將在各類人群中興起。

在過去，技術會限制航空公司想要做的事情。但是現在，技術是助推器，對於你能做的事情只有很有限的障礙。技術發展也將讓傳統航空能夠運營不同的商業模式和分銷模式。

移動旅行技術公司高級總監貝爾（Alison Bell）表示，旅行業必須準備好應對移動設備使用的持續爆炸，例如易捷航空的APP下載達到了1300萬次，其10%的業務來自於移動設備。

Amadeus副總裁德希烏斯（Decius Valmorbida）稱，隨著旅客越來越有經驗、越來越複雜，催生了很多新的需求。他也指出，航空公司及機場需要可慮來自旅客經歷的觀點，稱"他們買的不僅僅是一張機票，他們買的是一次旅行。"

SabreSonic全球產品行銷主管孔特拉斯（Angelo Contreras）稱，旅行業應更好的利用其數據，以更好的服務旅客。傳統航空公司僅僅利用了所擁有旅客數據的12%，88%的數據仍是鬆散無序的。如果想開始利用這88%的數據，還有很多的工作要做。

新聞來源：民航資源網