航企應當利用好客艙的黃金時間

2015年05月12日

搭乘航班時，客艙內的時間只能用來閉目養神嗎？旅客在客艙內無所事事的兩三個小時，顯然還沒有引起民航的足夠重視。這段時間內，旅客不能打開手機，電子設備使用受到限制，行動也不自由，眼睛似乎缺乏聚焦點。實際上，旅客無聊的這段時間，正是民航的商機所在。選擇投放什麼樣的資訊，實現效益最大化，值得民航企業多動腦筋。

想在這段時間內創造商業價值，民航要先做好受眾調查，並在此基礎上有針對性地傳遞資訊。筆者發現，客艙內的刊物大多都是講旅遊和美食、奢侈品的，且不說這些刊物是否能促成旅客的直接購買行為，單就內容而言，這些刊物就有同質化的嫌疑。民航不妨與專業的傳媒機構合作中，進一步細分旅客，制訂分眾傳播戰略，通過專業化運營強化自身的差異化服務，從而給企業創造商業機會。

如果航空公司覺得現在還不到創造商業價值的時候，那麼至少為了優化旅客的乘機感受，也請不要再選擇乏味冗長的電影了。用粗製濫造的影片打發旅客的時間應該是上世紀的策略，航空公司也會面臨版權等問題。因此，航空公司不如與視頻生產機構加強合作，選擇一些微電影或者有趣的短片、卡通電影，以可伸縮的時間、短小精悍的形式、新鮮有趣的內容取勝，甚至可以嘗試商業贊助的視頻節目，以優勢管道換取優質內容，實現民航附加效益和旅客乘機體驗的雙贏。在此基礎上，航空公司還可以考慮進一步開發飛機模型、空乘玩偶等周邊產品，塑造企業形象。

如果說目前各家航空公司的常旅客計畫是培養固定旅客的顯性策略，那麼航企何不換種思路，在柔性的資訊選擇、構建差異化資訊等隱性策略上有所作為，增強自身競爭力呢？

新聞來源：中國民航報