放開限制：港澳服務提供者可投資民用機場

2015年03月16日

去年年底，內地與香港、澳門簽署了CEPA框架下關於《內地在廣東與香港、澳門基本實現服務貿易自由化的協議》（以下簡稱《協議》）。《協議》擴大服務業開放，提出在廣東省允許香港、澳門服務提供者從事《協議》規定的空運支持服務。

《協議》規定，港澳服務提供者可投資民用機場，前提是由內地方相對控股；可對中小機場提供委託管理服務，有效期不超過20年，但不允許以獨資形式提供大型機場的委託管理服務。

此外，港澳服務提供者可獨資提供的航空運輸地面服務包括代理服務、裝卸控制和通信聯絡及離港控制系統服務、集裝設備管理服務、旅客與行李服務、貨物與郵件服務、機坪服務、飛機服務。

航空業內人士分析，航空運輸業的投資開放有利於促進內地航空業的競爭和健康發展，與港澳毗鄰的廣東省是民航大省，近年來求"錢"若渴，同時求賢若渴，更多港澳資本及人才的加入將幫助廣東的航空企業更快地"走出去"。同時，香港、澳門兩大樞紐機場一直以來和廣東省珠三角多個機場存在惡性競爭，資本開放的背後或將帶來更多競爭資源的協調和平衡。（文/呂楠芳）

新聞來源：羊城晚報