“互聯網+出租車”給民航的啟示與思考

2016年6月10日

隨著移動互聯網的普及，以數據流量、龐大人群為支撐的“互聯網+”，為各行各業開啟了全新的想像空間，從傳統到創新，共享經濟有了發展的空間，中國經濟正經歷著脫胎換骨的變革。互聯網的共享、連接、開放、平等的精神改變了人民的出行方式，優步、滴滴的商業模式得到了市場的肯定和資本的追捧，原因就在於，“互聯網+出租車”會讓出行效率得到極大提高。

在移動互聯網技術社會中，只有政府有能力有信用有權力管制公共交通。單個公民，即使擁有的車輛質量再好，收取的車費便宜甚至同時還提供優質服務，也不能提供公共交通服務。為什麼這樣？原因就是單個公民沒有承擔公共交通服務的資格、個人信用和面對突發事故的處理能力。所以需要政府出面進行管制，包括對車輛、駕駛員和人員保險進行管制，對各項服務制定標准，同時發放各類證件，才有了出租車行業的快速發展。

但是，這種管理方法存在巨大壟斷權力的尋租空間。不僅如此，政府也缺乏對市場變化的把握和應對策略，特別是營運證的發放數量上，由於交通載荷的時間分布不均勻，導致出租車牌照的最優數量很難確定，存在用車谷峰和谷底用車需求的極大差異。在傳統的出租車管理方式中，這是到無解的難題：解決用車需求谷峰打車難會導致用車需求谷底時大量運力的極大浪費。所以為了確保出租車擁有者的利益，導致出租車拍照發放受限，實際上導致高峰期打車難而服務差的現像長期存在。

“互聯網+出租車”能夠實現駕駛員和乘客身份和信用的相互了解，同時實現了車輛行駛的實時全程監控，能降低建立信任的成本，突破了合作的壁壘，這是信用社會建設的革命性進步。互聯網+出租車還能夠有效降低空駛率，增加道路資源的供應，釋放城市道路資源，緩解城市在某些時段最大的制約，減少車輛空駛的燃料消耗，在緩解城市擁堵程度的同時可以實現節能減排的目標。

“互聯網+出租車”客觀上營造了一個人人都要講信用的環境，仿佛一夜之間，一個個連接起來的公民突然發現，出行使用車輛這件事變得極其簡單，政府長期的出租車管制中存在的矛盾和頑疾也得到了徹底解決。

舉例來說，在城市公民大量擁有私家車的情況下，滴滴會對我們每一個車主進行資格審核、對我們的出行進行記錄並計入個人信用，更出乎大家意料的是，互聯網出行公司給大家贈送了高額的保險。就拿筆者來說，開車的時候用順風車帶上幾個人，不開車的時候坐別人的順風車，即是順風車的生產者，也是順風車的消費者。這就是“互聯網＋”的典型特征，消費者和生產者身份變得模糊不清，甚至沒有必要分清。這一循環過程本質上就是既幫助別人，別人也幫助了我。收到的順風車費又用於支付給別人，收取別人的車費與其說是費用不如說是憑證，是共享的憑證。“人人為我我為人人”的理想主義社會一下子出現在我們面前，這種精神就是所謂共享精神，就是開放、平等、協作和分享的互聯網精神的體現。

毫無疑問，這種共享精神能夠極大提高出行的效率，也讓所謂“駕駛員”獲得收入更高也更有尊嚴的生活。在這種潮流下，任何逆改革潮流而動的舉措顯得軟弱無能。在高效率低成本的新型互聯網出行方式下，適應了互聯網+出租車的消費者根本不願意也不能接受再回到原有的出租車管理模式中去。我們真切的感受到，在移動互聯網技術摧枯拉朽的對傳統出租車市場進行改造時，互聯網+新技術對生產力的巨大推動作用是多麼重要。我們也明白了，為什麼要強調“進一步深化改革”？為什麼要進行供給側結構性改革？

從“互聯網+出租車”探索和創新的成功案例中，我們可以看到互聯網＋民航的轉型發展的希望之路，也得到一些啟示：

一是認清互聯網+民航是行業發展趨勢。“互聯網+”並不是對傳統產業的顛覆，而是通過產業融合，實現商業模式的創新，表現為中間成本的降低、運營效率的提升。航空運輸企業要跟隨互聯網＋的發展趨勢，主動變革轉型，搶占先機，越早就越主動。

二是利用互聯網＋重構商業模式，充分利用互聯網+收集旅客的信息，建立和完善航空公司的客戶信息庫，了解客戶需求，挖掘旅客的不同需求，根據旅客的不同需求設計不同的服務產品，利用C2B的方式重構行業供需關系。改變長期的只考慮產品成本的定價方法，而重點考慮需求狀況。依據航空運輸消費者能夠接受的最終機票價格，根據客座率來逆向調節不同艙位的比例，即能提升航空公司運營收益，同時也降低了消費者的價格水平。

三是利用互聯網＋提供針對性服務。“互聯網＋出租車”之所以成功，就是因為對每一位消費者提供了針對性服務，“極致”成為頻頻提及的詞彙。航空運輸企業要利用大數據和雲計算更貼近、更精准地滿足旅客個性化的需求，加大與旅客的溝通力度，不能僅僅滿足於表面化的服務態度和禮節性的信息通報，而是要在海量數據中分析每一位潛在旅客的需求，提供精准的個性化服務，把航空運輸服務做到“極致”。

“互聯網+出租車”帶來了其管理方式的巨大變化，透射出移動互聯網對傳統社會管理方式的巨大衝擊，用互聯網精神改造長期以來的管理方式，不僅能有效降低運營成本，更能帶來效率的極大提高。用互聯網精神進行民航企業的轉型升級，即所謂“互聯網+民航”，給民航業帶來的變革將是一個持續升級的過程，通過利用雲計算、大數據和物聯網等互聯網技術和互聯網生態平台，挖掘航空客貨運數據潛在的商業價值，通過連接民航局方、各航空運輸企業和移動互聯網企業，優勢互補、共享數據、共建服務，能促進航空運輸業生產力的提高，將提升航空運輸服務質量，加快中國智慧民航運輸的實現。

新聞來源：民航資源網