澳府設專責工作組推進民航業發展

2026年09月14日

為進一步推進航空巿場開放以及建設澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐(港)的工作,特區政府設立「民航業發展工作組」,並由運輸工務司司長擔任組長,加強跨範疇的部門協作,推動相關政策的有效落實,全面推動澳門特區民航業高質量發展。

「民航業發展工作組」的主要職能包括商業航空客運業務牌照審議、建設澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐(港)等民航業發展相關事宜;進行全面研究並按序落實各項工作,配合實現特區「三五規劃」的發展目標和戰略定位,助力澳門更好融入和服務國家發展大局。工作組成員包括民航局、海關、政策研究和區域發展局、經濟及科技發展局、旅遊局、招商投資促進局、治安警察局、交通事務局及澳門國際機場專營股份有限公司的代表。

澳門特區政府不久前公佈的第三個五年發展規劃,提到要「完成澳門國際機場橫琴前置貨站建設。配合澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐(港)的建設,重點推進澳門國際機場橫琴前置貨站工程。同步組建由澳琴兩地政府、粵澳海關及相關企業參與的專責小組,重點研究和推進貨物由合作區至澳門國際機場的全流程順暢銜接。推動前置貨站於二○二七年上半年正式投入運營,貨站最終達至年處理三十萬噸目標,提升澳門的航空貨運處理能力」。

在優化高效便捷海空交通方面,「三五規劃」提出要發揮澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐(港)作用。推進航空貨運業發展。同步建設機場擴建填海施工與橫琴前置貨站,將機場安保檢查和打板功能前置到橫琴合作區,結合機場貨運設施升級,提升澳門機場的航空貨運能力及效率,支援未來全貨運航企的營運,增強澳門的航空貨運業在粵港澳大灣區內的競爭優勢。

二○二六年八月二十六日,全國首個跨境陸空聯運物流項目業務流程在橫琴正式運作,澳門國際機場橫琴前置貨站航空打板業務先行先試「首單首飛」順利落地。這次先行先試意味著澳琴航空物流一體化發展邁入實質運營階段,也標誌著澳琴以「三個要看、三個有沒有」檢驗標準為引領,圍繞「澳門+橫琴」新定位共同打造高水平對外開放新平台取得階段性成效。

澳門國際機場橫琴前置貨站航空打板業務先行先試首單首飛啟動儀式當日下午在橫琴粵澳深度合作區舉行,行政長官岑浩輝,廣東省委常委、省政府副省長張國智,澳門經濟財政司司長、深合區執委會主任吳惠嫻,澳門運輸工務司司長譚偉文,珠海市委書記陳勇和澳門中聯辦負責人等領導嘉賓出席。吳惠嫻在致辭中表示,「首單首飛」順利落地,承載著粵澳在多個重要環節的創新和突破。項目啟動以來,粵澳兩地緊密協作攻堅,在規則銜接、物流聯通、產業聚集方面取得階段性成果。澳琴將以「首單首飛」為契機,進一步完善商貿物流產業生態,以高質量發展實績獻禮合作區成立五週年,為推動澳門經濟適度多元發展、助力粵港澳大灣區建設、服務國家對外開放貢獻力量。

澳門國際機場橫琴前置貨站坐落於深合區西北側,距澳門機場約十三公里,總建築面積約九萬七千平方米,集成航空貨站、國際快遞、綜合倉儲等多功能業態,設計年物流處理能力達三十萬噸。項目計劃今年底基本建成,明年上半年正式投運。在橫琴合作區建設前置貨站,進行貨物的安檢及打板等工序,可有效緩解澳門國際機場貨運站空間不足及物流倉成本高的問題。利用深合區的便利政策,優化物流供應鏈,打通與大灣區的貨物流通,為大灣區高端製造業和跨境電商等提供便捷的運輸服務。加強謀劃與珠海機場合作,實現優勢互補、協同發展、互利共贏。

在區域合作方面,八月二十四日橫琴粵澳深度合作區出台《橫琴粵澳深度合作區支持澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐(港)建設扶持辦法(試行)》,促進琴澳跨境物流貨源集聚、支持進出口業務場地經營、吸引市場主體使用合作區倉儲空間、鼓勵使用澳門機場橫琴貨站、支援澳門提升航空貨運國際競爭力、澳資企業和「育苗培優」企業支持、鼓勵跨境航空物流人才培育、完善跨境航空物流專業人才生活保障等多方面舉措,通過多項扶持措施,降低航空物流運營成本,吸引物流企業集聚,提升澳門航空貨運國際競爭力。

 

新聞來源 :民航論壇       作者:鍾山

本文轉載自民航論壇,文章觀點不代表本站立場




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