多家大陸航企恢復兩岸直飛航班

2026年07月20日

兩岸局勢依然詭譎，交通與旅遊往來近期卻出現新一波小高潮。大陸航空公司包括東方航空、春秋航空與山東航空等，已陸續宣佈自七月起恢復或新增往返台灣台中與高雄的直飛航線。與此同時，隨著上海首批居民赴金門旅遊團順利完程，大陸國台辦對此表達正面態度，並呼籲台灣方面進一步解除相關限制。此外，福建省也針對台灣民眾推出專屬旅遊路線與多項優惠措施，引發市場關注。

據新加坡《聯合早報》報道，多家中國大陸航空公司接連恢復兩岸直飛航線，包括高雄往返寧波、台中往返成都、台中往返青島等。由春秋航空運營的高雄往返寧波直飛航線七月四日正式復航，由空客A320機型執飛，每週二、六各開行一班。

春秋航空表示，此前旅客在兩地間往返需要中轉，單程在途時間通常超過五個小時，直航恢復後單程飛行時間縮短至約兩小時，出行效率大幅提升。春秋航空港澳台營業部總經理張雯說，台灣中南部市場的活躍度很高，同時寧波空港能輻射到大陸許多熱門目的地。新恢復航線的市場需求旺盛，航線自開放預售以來機票銷售持續火熱。

近期，多家大陸航空公司接連恢復兩岸直飛航線。東方航空七月一日起恢復台中往返成都直飛航線，山東航空七月二十三日起恢復台中往返青島直飛航線。東方航空介紹，復航後首班從台中飛往成都的航班共搭載一百六十三名旅客。旅遊業者表示，得益於直飛航班復航，台中赴川旅遊已預約至數月後。

另據台灣風傳媒報道，雖然兩岸政策大環境仍維持既有格局，但在剛性需求的強烈推動下，兩岸空中航線在今年下半年迎來實質大突破。自七月一日起，東方航空台中至成都定期客運航線正式開航。這不僅是台中國際機場（清泉崗機場）首度直飛大熊貓的故鄉成都，也正式拉開七月台灣中南部地區兩岸航線密集復飛的序幕。緊接著包括寧波、青島等航線也將重返中南部，中部旅遊的便利性將寫下新篇章。

東方航空七月起正式開航成都至台中直飛航線，這也是台中首次開闢直飛成都的定期航班。春秋航空七月四日起全新開通寧波至高雄定期客運直飛航線，南台灣民眾往返浙東地區將免去轉機之苦。此外，山東航空七月二十三日至十月二十四日規劃營運青島至台中直飛航線，預計每週提供一班服務。七月一日正式啟航的東方航空台中至成都航線，縮短了台灣中部民眾前往巴蜀之地的距離，無論是漫步古街、品嘗正宗麻辣川菜，還是到成都大熊貓繁育研究基地看熊貓，都將更加輕鬆。

海峽兩岸自二○○八年直航，二○一五年達到顛峰，航班量達七萬七千多架次、旅客量一千一百八十二萬餘人次，之後逐年下滑。新冠病毒疫情前，二○一九年航班量仍有六萬九千多架次，旅客量超過一千零七十五萬人次。之後受疫情影響，二○二二年航班量降到最低，只有一萬四千七百餘架次、旅客三十二萬八千多人次，二○二三年航班量回升到二萬九千一百餘架次、旅客三百四十一萬二千餘人次。

兩岸客運航點原本有六十一個（台灣十個、大陸五十一個），受疫情影響，二○二○年開始，大陸航點一度縮減到只有北京、上海（浦東及虹橋）、廈門、成都，二○二三年三月，台灣當局宣佈恢復南京、廣州、杭州、武漢、重慶、深圳、福州、青島、寧波、鄭州等十個空運客運航點，目前兩岸直航大陸的定期航班航點共有十五個。同期，台灣當局還宣佈開放大陸十三個包機航點，包括瀋陽、無錫、海口、長沙、西安、濟南、合肥、南昌、天津、溫州、大連、桂林、徐州等。然而，一段時間內兩岸都沒有航空公司提出申請，相信是觀光還未正常化，業界評估暫時缺乏客源。

直至今年較早前大陸宣佈增加兩岸航點，兩岸在民間旅遊交流方面迎來了新的契機。上海市文旅局不久前公告開放上海居民申請赴金門、馬祖旅遊後，首批上海遊客已於今年五月十一日順利抵達金門，並於十三日返回上海。

對於上海旅行團赴金馬旅遊，國台辦發言人朱鳳蓮回應表示「樂見其成」，認為這顯示出兩岸民眾對於人員往來常態化的期盼。國台辦強調，凡是有利於增進兩岸民間互動的措施，均願意積極推動，呼籲台灣旅遊主管機關順應業界呼聲，推動兩岸旅遊恢復正常交流。對此，金門縣政府亦持積極態度，並透露今年正規劃辦理四期金門觀光旅遊推介會，期盼拓展大陸旅遊市場，為當地觀光產業注入新的活水。

 

新聞來源 ：民航論壇       作者：鍾山

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