澳門無人機主題活動首先融入低空經濟

2026年07月06日

《澳門特別行政區經濟和社會發展第三個五年規劃（2026-2030年）》諮詢文本，在旅遊、高新技術、跨境無人機物流運輸試點章節，都提到低空經濟。在「鞏固提升世界旅遊休閒中心優勢」章節，提出要「打造新興潮流旅遊產品。推動業界開發高端綠色旅遊市場，打造低碳精品旅遊路線。配合國家低空經濟發展，推出無人機主題活動及盛事，豐富夜間旅遊體驗」。

這裡提到的低空經濟，具體內容是「無人機主題活動豐富夜間旅遊體驗」。疫情期間的二○二一年十月，旅遊局首次在南灣湖舉辦十場「翱遊澳門無人機表演盛會」，每場表演使用無人機三百架次，時長十至十五分鐘。無人機表演與煙花匯演，利用科技、2D及3D立體聯動設計、燈光和音樂等元素，在澳門夜空綻放流光溢彩，為市民及旅客帶來新的夜間娛樂體驗。二○二五年國慶及中秋假期，新濠影滙的「反斗奇兵無人機表演」，逾千架無人機在澳門夜空幻化出胡迪、巴斯光年等經典角色，點亮璀璨夜色。由於深受歡迎，二○二六年春節旅遊局也在南灣湖進行無人機煙花匯演，在澳門旅遊塔對出海面綻放煙花，融合煙花、無人機、激光及音樂進行演出。

二○二四年三月，旅遊局網頁曾公佈《無人機放飛活動須知》：「為確保本地航空環境淨空、保障市民的居住和出行安全，澳門制定放飛無人機活動的規章標準。任何人士如要在本澳範圍內進行無人機放飛活動，必須符合相關的規定及限制。有關詳細資訊請查閱民航局網頁。」澳門民航局網頁則強調，根據《澳門空中航行規章》，任何人士如要在本澳範圍內進行無人機放飛活動，必須符合相關的規定及限制。

根據澳門空中航行規章，於澳門航空交通管制區進行無人駕駛航空器活動是有限制的。除非在室內，任何人不得在特定保護區範圍內進行無人機飛行活動，但具民航局的書面許可且符合該許可規定的其他條件者除外。特定保護區包括：一是任何機場或起降地點一千米以內的空域；二是澳門空中航行規章限定區域；三是特區政府總部、立法會大樓、終審法院、行政長官和主要官員官邸，中央人民政府駐澳門機構、監獄及少年感化院、九澳發電站和變電站、澳門自來水公司總部及九澳油庫五十米範圍內的空域；以及世界遺產「澳門歷史城區」中二十二處被評定的不動產範圍內的空域，包括媽閣廟、海事及水務局大樓、鄭家大屋、風順堂、聖若瑟修院大樓、聖若瑟修院教堂、前地及石階、崗頂劇院、何東圖書館大樓、聖奧斯定堂、市政署大樓、三街會館（關帝古廟）、仁慈堂大樓、主教座堂（大堂）、盧家大屋、玫瑰聖母堂，大三巴牌坊、前地及石階，哪咤廟（大三巴）、 城牆遺跡（聖方濟各斜巷一段）、大炮台、聖安多尼堂及前地（花王堂）、東方基金會會址（原賈梅士花園房屋舊址）、基督教墳場、東望洋炮台、聖母雪地殿教堂及燈塔等。

根據澳門空中航行規章，於澳門航空交通管制區操作總質量不超過七公斤的無人機活動的條件包括：無人機不在澳門空中航行規章規定的任何保護區邊界內飛行，須在規定的高度限制內飛行；只可日間操作；不能攜帶任何危險品如武器彈藥，腐蝕性易燃性或爆炸性物質，煙火炮竹，任何化學製劑、生物製劑或毒素及任何放射性物質。無人機不能投放任何氣體、液體或固體；不能拖帶任何物件；不能於距離聚集一百人或以上地點一百米範圍內飛行；操作員應在現場，與無人機距離不多於一百米且對無人機實施直接控制無人機應在視距內操作；操作員應合理地確信飛行能在安全條件下進行。

香港與澳門在無人機規定方面大同小異，如重量、高度等，同樣禁止無人機夜間飛行，以及在敏感地域飛行。但具體而言仍有一定區別，主要是香港的地方足夠大。根據香港民航規例，重量二百五十克或以下的無人機（A1類）被視為低風險，限制較少；重量超過二百五十克但不超過七公斤的無人機（A2類），需額外遵守規定如註冊和標籤；重量超過七公斤的無人機需要民航處特別許可。

香港的禁飛限制主要是在任何機場或飛行場五公里範圍內，包括香港國際機場和石崗機場；限制區域包括維多利亞港、政府建築、軍事區以及中環、銅鑼灣和尖沙咀等人口稠密的市區。最大飛行高度是地面以上九十米；禁止在人群、公共場所或私人財產上空飛行，除非獲得許可；未經特別批准不得在夜間飛行。娛樂用途（例如個人照片/視頻）無人機（七公斤以下）無需許可證；商業用途（例如出售影像）無人機無論重量如何，均需民航處批准。此外，無人機必須始終保持在操作者視線範圍（VLOS）內。

 

新聞來源 ：民航論壇       作者：鍾山

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