澳門正研究打造珠江西岸貨運中心

2024年12月16日

較早前，澳門特別行政區第六任行政長官岑浩輝接受慶回歸二十五週年採訪團訪問時指出，經濟適度多元發展五年規劃 (2024-2028年)具完整和針對性，新一屆特區政府首先統籌和檢視如何按部就班落實規劃，同時主動作為，考慮成立如科技發展或文旅等的引導性產業基金，以吸引資金和創造投資環境，推動經濟多元化發展，並研究將澳門打造成珠江西岸貨運中心等。

二○二四年十二月九日，澳門國際機場橫琴前貨站項目落地儀式在橫琴粵澳深度合作區舉行。

該項目落地後，將繼續推進設計和後續報審工作，力爭在明年首季啟動建設，協助特區政府提升本澳航空物流能力，積極發展區域經濟。二○二四年十一月二十二日，橫琴粵澳深度合作區落槌成交一宗六萬六千七百平方米物流用地，成交價約一億二千九百萬元。該地塊由廣東橫琴澳門國際機場物流有限公司競得，用於建設澳門國際機場橫琴前置貨站，可望實現澳門國際機場與橫琴貨站之間無縫對接和貨物互聯互通。澳門國際機場橫琴前置貨站位於橫琴粵澳深度合作區磨刀門水道東側、琴海西路西側、環島北路北側。項目佔用土地約一百畝，擬建設機場貨站、物流倉庫、綜合樓、地下車庫、雨棚、綜合站房等。

十二月九日，在時任行政長官、橫琴粵澳深度合作區管理委員會主任賀一誠，時任經濟財政司司長兼合作區執委會主任李偉農，中國遠洋海運集團副總經理、黨組成員林戟，澳門國際機場專營股份有限公司執行委員會主席陳穎雄，廣東省委橫琴工委委員、合作區執委會副主任符永革，合作區執委會副主任蘇崑，澳門民航局局長潘華健，中遠海運物流供應鏈有限公司董事長、黨委書記紀海東，澳門海關口岸監察廳廳長吳嘉慧共同見證下，深合區經濟發展局局長李子蔚與深合區城市規劃與建設局局長張國基，以及廣東橫琴澳門國際機場物流有限公司董事長、法定代表人李時泰在現場簽署工程建設營運保障備忘錄，並宣佈工程正式啟動。

陳穎雄主席強調，隨著電子商務快速發展，航空貨運需求日益增加，得到澳門特區政府的指導和橫琴管委會的支持，澳門國際機場專營股份有限公司與中國遠洋海運集團有限公司下屬中遠海運物流供應鏈有限公司自二○二二年九月起合作，經過深度研究，決定共同出資成立合資公司—廣東橫琴澳門國際機場物流有限公司，並於二○二三年十月簽署了合作框架協議，今年亦完成了前置貨站多項關鍵協議的簽署。公司首筆注資完成後，澳門國際機場與深合區執委會、中遠、合資公司亦簽署了《四方協議》，彰顯了各方的緊密合作與共同願景。合資公司於二○二四年十一月成功競得深合區一幅六點六七萬平方米的物流用地，用作建設澳門國際機場橫琴前置貨站，此後繼續推進設計和後續報審工作，力爭在明年首季啟動建設，協助特區政府提升本澳航空物流能力，積極發展區域經濟。

澳門國際機場橫琴前置貨站項目啟動後，可將內地經澳門國際機場進出口航空貨物的出口收運、安檢、打板等工作前移至橫琴粵澳深度合作區。澳門國際機場橫琴前置貨站作為橫跨內地與澳門不同關貿區的物流一體化項目，除推動粵港澳大灣區規則銜接及機制對接，還將促進人流、物流、資金流、信息流等要素跨境高效流動，催生新的貿易生態，縱深推進粵港澳大灣區建設。

按照澳門機場橫琴前置貨站建設規劃，一層為機場出口貨站，滿足年處理貨量三十萬噸需求；二層為進口貨站及物流倉庫；三層則是規劃建設物流倉庫，將進一步提升琴澳的物流處理效率。綜合樓主要功能為海關報關、海關辦公、物業用房、數據機房、公司辦公、食堂餐廳、宿舍等。屆時，將內地經澳門機場進出口航空貨物的出口收運、安檢、打板，以及進口拆板分撥等工作前移至前置貨站，讓貨運代理和貨主就近辦理業務，實現澳門機場與橫琴貨站之間的無縫對接和貨物互聯互通，提升澳門機場的航空樞紐競爭力和航空物流業務規模。

橫琴粵澳深度合作推動打造澳門機場橫琴前置貨站，將內地經澳門國際機場進出口航空貨物的出口收運、安檢、打板，以及進口拆板分撥等工作前移至前置貨站，讓貨運代理和貨主就近辦理業務，實現澳門機場與橫琴貨站之間的無縫對接和貨物互聯互通，提升澳門國際機場的航空樞紐競爭力和航空物流業務規模。按照規劃，企業可在橫琴前置貨站辦理航空貨站業務，內地經澳門國際機場進出口航空貨物的出口收運、安檢、打板，進口拆板分撥等工作。前置貨站將具備「海、陸、空」國際快遞場站經營資質，打造增值服務能力。前置貨站將結合橫琴、澳門產業發展，利用高標倉庫拓展綜合性倉儲物流服務。

 

新聞來源 ：民航論壇       作者：鍾山

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