智慧機場與智慧民航引領新潮流

2023年08月07日

根據《中國民用航空發展第十四個五年規劃》，中國民航將實現六大發展目標，包括：航空安全水準再上新台階，綜合保障能力實現新提升，航空服務能力達到新水準，創新驅動發展取得新突破，綠色民航建設呈現新局面，行業治理能力取得新成效。

《「十四五」民用航空發展規劃》預計到二○二五年，民用運輸機場數量達到二百七十個以上，保障起降架次一千七百萬架次，運輸總周轉量達到一千七百五十億噸公里，旅客運輸量九點三億人次，貨郵運輸量九百五十萬噸。與六大發展目標相對應，「十四五」期間，中國民航還將著力構建民航安全、基礎設施、航空服務、綠色發展、戰略支撐和現代化民航治理這六大體系。同時，圍繞行業發展的堵點、痛點和難點，確立實施容量挖潛提升、航空運輸便捷、民航綠色低碳、科技創新引領、人才強業和產業協同示範這六大重點工程。

按照《規劃》，中國民航將構建一流的民航安全體系，明確提出要樹立民航系統安全觀念，正確處理安全和發展的關係，圍繞運行、空防、適航、資訊等民航安全鏈條，系統提升理論創新能力、風險防控能力、依法監管能力、安全保障能力和科技支撐能力，持續提升民航安全總體水準。具體包括：完善安全治理體系、夯實安全保障基礎、築牢空防安全體系、完善適航審定和運行評審體系、提升網路安全水準等內容。在建設一流的基礎設施體系方面，要以突破資源容量瓶頸為重點，著力提升品質效率，更加注重創新驅動，實施容量挖潛提升工程，加快構建現代化的國家綜合機場體系和空中交通管理體系，發揮整體協同效應，為民航高品質發展奠定堅實基礎。具體包括：完善國家綜合機場體系、提升空管保障服務水準、加快新型基礎設施建設等內容。

在發展一流的航空服務體系方面，提出以服務國家戰略和滿足人民航空出行需求為目標，強化內部挖潛和外部協同，延伸服務鏈條，拓展服務領域，提升服務品質，構建運輸航空和通用航空一體兩翼、覆蓋廣泛、多元高效的航空服務體系。具體包括：構建通達的航空客運網、打造高效的航空物流網、拓展多元的通用航空網、提升航空服務品質水準等內容。

《規劃》又著重提到智慧民航，指智慧民航建設是深化供給側結構性改革在民航業的集中體現，是中國民航在新發展階段實施創新驅動發展戰略，培育擴大行業發展新空間，提升行業安全發展品質的重要推動力和主攻方向，是實現多領域民航強國建設的必由之路。按照民航局要求，將「智慧民航建設主線」貫穿「十四五」發展規劃，通過民航科技創新和新型基礎設施建設，推動行業數位化轉型，帶動行業智慧化應用，實現行業智慧化融合。按照二○三五年實現「出行一張臉、物流一張單、通關一次檢、運行一張網、監管一平台」的五個一目標，加快推動行業傳統和新型基礎設施深度融合，提升行業系統化、協同化、智慧化、綠色化水準，智慧民航建設將成為多領域民航強國的強大支撐。

澳門國際機場一直積極推動智慧機場發展，自二○○五年推出虛擬化機場戰略以來，一直致力推動機場ICT基礎建設和各系統升級更新，開拓機場在線服務，並積極引入新技術新設備來提升機場營運和服務效率，優化旅客體驗。澳門特區政府高度重視構建智慧城市的工作，將構建智慧城市定為澳門未來發展的戰略之一，包括智慧旅遊、智慧交通、智慧醫療和智慧政府四方面，澳門國際機場作為為澳門門戶之一，亦配合政府步調以智慧機場作為其發展願景。新一屆執委會格外重視智慧機場的推動工作，從智慧營運、智慧服務、智慧商務和智慧管理上全面提升機場數字化水平，將在澳門國際機場五年發展規劃中加大智慧機場建設的力度。

在二○一八至二○二○年間，澳門國際機場先後完成了北面和南面的擴建，目前整體候機樓面積已達到七萬八千平方米，有八條登機橋，接待能力達到一千萬人次。這座機場在二○一九年客運量已超過九百六十萬人次，如果不是遇上三年新冠疫情，信心早就突破了千萬大關。去年中央政府批准澳門國際機場填海一百二十九公頃，以增加機場的容量、擴建客運樓和停機坪。完成相關工程後，澳門機場的用海面積逾一百五十一公頃，接待能力達一千五百萬人次。

澳門國際機場的智慧化建設，正圍繞空管、運行、服務、安全、物流五個方面進行。在空管方面，將建設成互動發展、協調化發展，同時提升安全和效率；在運行方面，希望構建機場的全流程，全場景，以及全要素的智慧化營運中心；在服務方面，將打造便捷的高效的個性化服務；在安全方面，將實現智慧化分析、精準預警及快速聯動，建立立體的安防體系；在物流方面將打造互聯互通的物流資訊平台。

 

新聞來源 ：民航論壇       作者：鍾山

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