民航業迅速回暖將迎來新高峰期

2023年03月06日

中國民航局一月十五日起受理中外航空公司復航申請,包括中美航空公司恢復營運兩地航線的申請。目前有近四十間航空公司報送涉及三十四個國家、每周約七百班客運航班計劃申請,大部分計劃一月下旬至二月重開。檢疫措施「放開」後,民航業迅速回復常態化運作,短期內航班數量大幅度增長。隨著入境檢疫及簽證政策的放寬,海外對來華航班和住宿的搜索量顯著上升,預示著二○二三年我國入境旅遊市場有望出現顯著恢復。被疫情長時間壓制的旅遊和探親需求,有望在二○二三年迎來新的高峰期。

據《中國經濟週刊》的報導,二○二○年至二○二二年,國航、東航和南航的累計虧損額達到了一千八百九十七億元,比這三大航空企業二○○三年至二○一九年十七年間的淨利潤合計額還要多出五百七十九億元。今年一月舉行的全國民航工作會議上,民航局局長宋志勇表示,二○二二年全行業虧損達到二千一百六十億元,運輸規模僅相當於二○一二年水平,有八家航空公司資不抵債。回顧二○二二年,民航業上空一直頂著難以散去的陰霾:多座大城市連續數月的疫情,疊加東航的失事事故,人們對搭飛機的欲望降到了冰點,過去人來人往的機場變得冷冷清清,停機坪上被封存的飛機數量也日益增多。

到了二○二二年年底,原本緊繃的防疫政策陸續調整,生活逐漸恢復正常,人們對出遊的熱情瞬間釋放。進入二○二三年,全國各大機場客流量都在急速上升,努力恢復到疫情前水平,更有的機場已經恢復到了二○一九年疫情前同期的六成水平。另一方面,中斷多時的出境旅遊重新開啟,東南亞國家高調敞開懷抱迎接中國旅客,中國人的旅遊目的地有了更多選擇。隨著近期航班數量恢復及春節高峰過去,近日內地各大城市的國際航線機票價格明顯下降。《證券時報》最近報導稱,上海直飛曼谷的機票價格已從一月的數千元,降至目前最低一千五百元左右;二月底飛往蘭卡威、仰光等地的最低機票價均不到千元。民航業人士指出,經歷了三年疫情,機票漲價是航司為了「回血」必然採取的措施,只要漲幅合理,符合市場規律,消費者應該是能夠接受的。隨著全球航空業進一步復甦,相信機票價格水平也會恢復正常,平價機票也會適時回歸。到那時,「飛行自由」才能說是真正回來了。與此同時,中國民航也開始接受國內外航企復航的申請,航空客運的需求今年上半年可望恢復至二○一九年同期80%的水平。

業內人士指出,二○二三年春運需求恢復,以及入境政策再鬆動或為短期重要的觀察指標。一月八日起,中國內地不再採取入境人士前往隔離設施隔離的措施,顯示我國在新的一年起全面對外開放。防疫措施的進一步放寬,國際旅客將更容易入境中國。不過,美英等歐美國家及亞洲的日本和韓國對中國公民採取歧視性檢疫政策,中國外交部對這些國家表示不滿,並提出了警告。中國公民在這些國家遭遇到不公正待遇的消息曝光後,內地網絡上出現憤怒譴責的聲音,內地旅客也大量取消到這些國家和地區旅遊。外交部官員指出,中國政府一直採取動態的防疫政策,並以負責任的態度保護民眾免受新冠病毒威脅。

春節前夕,中共中央對外聯絡部邀請在華外國工商界人士參加了中國防疫政策專題吹風會。有關官員指出,中方對新冠病毒感染實施「乙類乙管」,包括取消客座率限制等國際客運航班數量管控措施,中外航空公司可按照雙邊航空運輸協定安排營運定期客運航班。中國民航局亦恢復受理國際客運包機及公務機的申請,滿足國際公商務往來需求。當局歡迎中美航空公司依照協定和市場需求營運兩國間航班,促進兩國人員往來和經貿交往,也會加強與美國民航主管部門的溝通。中國民航官員指出,國際航班受到市場需求、運力安排、時刻協調、中外航空當局批覆等因素影響,需要較長準備時間,旅客跨國出行意願亦要時間逐步恢復,預料國際航空市場的恢復進度將慢於國內航空市場。

疫情陰霾成為過去,澳門民航業在新的一年將迎來重大轉機,與旅遊博彩業同步發展。澳門融合了中西文化特色的建築、世界級的美食,還有新春金龍賀歲、光影節、格蘭披治大賽車、煙花匯演、國際音樂節和貫穿一年四季的節慶活動,琳瑯滿目的文藝演出。幾乎每個月都屬於澳門傳統上的黃金旅遊季節,內地很多城市的居民都喜歡在不同的時段赴澳門旅遊,欣賞中西文化薈萃的建築物和節慶活動。放寬入境檢疫措施後,澳門國際機場和民航業正進入快速復甦時期,旅遊局加緊對外宣傳推廣,向香港居民提供來澳門過夜「車船票買一送一」優惠。政府及民間舉辦的連串文娛活動,濃濃的節日氣息超越了春節黃金周,吸引大批外地旅客駐足打卡。隨著內地各省市電子簽註及往來港澳通行證的換發,上半年赴澳旅客人數可望回到二○一九年的平均水平。

數據顯示,自國家防疫「新十條」發佈以來,民航市場進入高速復甦的快車道,反映出內地居民出行的迫切願望。被疫情長時間困在家中的中國人,都急於外出旅遊探親,會出現一波又一波旅遊高峰。國內旅遊和國際旅行市場正在迎來多重利好,民航業和旅遊業市場正快速而有序地恢復。業界人士預測,二○二三年中國公民赴海外旅遊的數字將急速上升,國際來華旅客的人數雖然相對慢熱,但也會在下半年出現明顯的反彈。

 

新聞來源 :民航論壇       作者:鍾山

本文轉載自民航論壇,文章觀點不代表本站立場




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