中國旅客旅遊目的地冰火兩重天

2023年02月06日

日本和韓國針對中國旅客及加強邊境管制，引發中方不滿，中國外交部作出反制措施，宣布停發日韓兩國公民赴中國短期簽證，表示是對歧視政策的「對等措施」。中國旅客對反制措施紛紛表示支持，赴日韓兩國旅遊的中國旅客大幅度減少，改為國內遊和港澳遊。此舉帶旺了澳門和香港兩地的旅遊業，春節期間港澳市道迅速回升到接近三年前。

日本和韓國自作孽損失大批客人，旅遊業者叫苦不迭。在各方面壓力下，日韓當局不得不重新放寬中國旅客入境檢疫措施。一月二十九日，中國國家移民管理局發出消息，指鑒於日本駐華使領館已恢復在華簽證業務，國家移民管理機構自即日起，對日本公民恢復簽發口岸簽證，恢復實行72/144小時過境免簽政策。但至截稿為止，對韓國出發前往中國的旅客仍未恢復過境免簽政策。

據內地網友反映，韓國方面針對中國旅客的防疫措施帶有侮辱性，而且檢查只針對中國人，除了被拒絕入境的旅客帶往小黑屋扣留，自費隔離點條件極為簡陋，甚至沒有床和熱水等。最引人注目的就是掛黃牌爭議，不少中國旅客抵達韓國後，一下飛機就被發黃牌而且必須掛在脖子上，接著猶如罪犯被帶往指定區域。上海某家物流公司某員工赴韓國出差，空服員在機艙裡發給他黃色入境卡，指定要掛在胸前。抵達仁川機場時，徐風跟著同樣來自中國的旅客被引導至專門的出關通道，兩旁的韓國記者不停拍照。面對此起彼落的快門聲，中國旅客表示深感無地自容又難堪，像是被當街遊行一樣，沒有隱私。

《環球網》指出，上述情況若屬實，韓國方面應合理解釋。韓國方面在限制入境政策與執行上大做文章，這難免讓人懷疑其中是否存在政治作秀的因素。一月十一日，中國暫停審發韓國、日本公民赴中國簽證，中國國家移民管理局進一步宣佈，暫停韓、日公民到中國的過境免簽政策。中國國家移民管理局網站發佈公告，針對近期少數國家對中國公民實施「歧視性」入境限制措施，國家移民管理機構自即日起對韓國、日本公民暫停簽發口岸簽證，暫停韓國、日本公民來中國實行72/144小時過境免簽政策。在此之前，中國駐韓國大使館一月十日發佈關於暫停簽發韓國公民赴華短期簽證的通知。根據國內指示，自即日起，中國駐韓國使領館暫停簽發韓國公民赴華訪問、商務、旅遊、就醫、過境以及一般私人事務類短期簽證。上述措施將視韓國對中國「歧視性」入境限制措施取消情況再作調整。一月十日晚間，中國駐日本大使館也發佈通知，自即日起，中國駐日本使領館暫停審發日本公民赴華普通簽證。

中國一月八日起放寬檢疫政策，公民出境旅遊有序恢復，泰國，印尼、菲律賓、柬埔寨等東南亞國家紛紛加入「搶客」行列，歡迎中國遊客歸來。馬來西亞旅遊部長表示，隨著中國調整政策，中國旅客到訪將為馬來西亞旅遊業振興乃至整體經濟復甦注入活水。

中國政府近期優化調整防疫政策，公民出境旅遊有序恢復。中國文旅部亦發佈通知稱，自二月六日起將試點恢復全國旅行社及在線旅遊企業經營中國公民赴有關國家出境團隊旅遊和「機票+酒店」業務。而菲律賓即是二十個試點國家之一。對此，菲律賓保和省旅遊局局長卡巴魯斯表示非常開心，這一消息意味著將會有更多的中國遊客重返保和。保和省是菲律賓第十大島，由主島和周圍七十多個小島組成，是該國知名的渡假勝地之一。潛水、海灘以及各類自然景觀曾在疫情前吸引大批中國遊客來此休閑渡假。旅遊勝地馬爾代夫政府一月十八日以高規格接待了三年來的首批中國遊客。除了為航班舉行「過水門」儀式外，機場還安排了馬爾代夫傳統「大鼓舞」迎接，並為每一名旅客獻上玫瑰花和旅遊宣傳手冊。當日北京首都航空公司一架載有近二百名乘客的航班抵達馬爾代夫，該國旅遊部長毛素姆、中國駐馬爾代夫大使王立新親自在機場迎客。

兔年新春黃金周過去了，澳門旅遊及民航業也迎來了春天，抵澳旅客人數大幅度增長，平均每天入境旅客達六萬多。新春第一日，便有超過九萬人次旅客入境澳門，再創疫情以來新高。繼年初二全日入境旅客達七萬一千人，年初三節節上升，全日入境旅客九萬四千多人，再創疫情以來新高。年初一至初三的「新馬路任我行」效果非常好，元宵節繼續舉辦，同樣引來大批內地旅客和港客。期間澳門及離島多處景點人潮如海。訪澳旅客之中，內地旅客佔五成多，香港旅客佔三成多。當局需要抽調後勤警員到前線支援，應對新春期間大幅度增加的人流，這種情形是過去三年從未見過的。

春運期間，吉祥航空在每天一班往來上海至澳門航班的基礎上，額外每天增加一個上海至澳門直飛航班。隨著澳門疫情形勢總體平穩，澳門航空正持續增加冬春航季航班運力投入。一月十九日，天津往返澳門航線正式復航。在此之前，澳航已開通澳門至福州航線，進一步促進澳門特區與福建各地區的往來，加強兩地間的人員和貨物流通。同時，澳航密切關注客流回暖的動態，在此基礎上隨時根據市場增量需求及時調整航班增加投入，支持更多內地居民來澳旅遊。

 

新聞來源 ：民航論壇       作者：鍾山

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