防控疫情常態化復甦航空旅遊業

2022年04月11日

         據國際航空運輸協會預測，二○二二年全球需求預計將恢復至二○一九年水平的六成一；運力增速預期將繼續快於需求，恢復至疫情前的67%。澳門國際機場專營股份有限公司(CAM)最近召開的股東大會普通會議提及，二○二一年新冠肺炎變異毒株肆虐全球，多地疫情形勢出現大規模反彈，影響航空市場需求恢復不穩。2021年澳門國際機場旅客數量接近一百一十五萬人次，按年下跌2.2%；航班升降逾一萬五千架次，同比下降6.9%；公務機錄得三百零九架次的航班升降，同比跌幅為49%；貨運量近四萬九千公噸，按年升幅45.7%，較疫情前的二○一九年增長了15%。澳門國際機場內主要營運商(包括該公司在內)的總體營業收入估算約為二十點六億澳門元，按年上升42%。

         澳門國際機場專營股份有限公司在自身面對極大的財務壓力下，仍積極地因應市場變化及客戶的需求而適時調整策略，扶持並提供激勵紓困措施促進澳門國際機場營運商在困難環境下繼續為旅客提供服務。該公司財政年度總收入錄得近五點八一億澳門元，按年上升25.8%，扭轉了去年的收入跌勢。在保障安全營運前提下致力控制和節約成本，由於收入只恢復至疫情前二○一九的三成，二○二一年度除稅息後淨虧損為五點一九億澳門元，按年減虧20.4%。虧損中約佔八成為非現金性的折舊費用；公司一直貫徹執行審慎的現金流管理原則，本財政年度的營運情況對現金水平並無重大影響，現金水平足以應付現時業務所需。機場專營公司強調將持續為市場恢復做充分準備及整改，穩健復甦步伐，預測二○二二年澳門國際機場客運量及航班升降量分別有望恢復至疫情前的30%及34%，貨運量則預計較疫情前增長約20%。

         經粵澳聯防聯控機制積極協調指揮、澳門防疫部門及全澳居民共同努力，終於成功遏止了一波又一波來勢洶洶的疫情。由於澳門和內地疫情疫情整體受控，疫苗接種率達到八成二以上的高水平，人們出行的需求大增。內地多個省市申請辦理赴澳門簽註的市民，明顯是去年以來最多的，不少人還是一家大小一起申請的。澳門航空最近宣佈，目前澳門疫情已經清零，且防疫措施得當，本土已經連續超過一百三十多天未出現本土確診病例。澳門航空自二○二二年三月一日起恢復執行義烏-澳門航線，二○二二年三月班期仍為每週二、五、日三個航班，三月底換季後班期為每週二、四、六三個航班。不過，由於奧密克戎變種病毒在吉林、上海等個別城市出現局部新疫情，航空旅遊人數依然未能顯著增長。

         就在澳門防疫部門宣佈允許民用飛機由中國以外地區搭載乘客前來澳門的同一天，也就是一月二十日，國務院公佈印發了「十四五」旅遊業發展規劃。

         規劃提出分步有序促進入境旅遊。及時研判國內外新冠肺炎疫情防控形勢、國際環境發展變化，科學調整有關人員來華管理措施，在確保防疫安全的前提下，積極構建健康、安全、有序的中外人員往來秩序。適時啟動入境旅遊促進行動，出臺入境旅遊發展支持政策，培養多語種導遊，講好中國故事，豐富和提升國家旅遊形象，審時度勢採取有力措施推動入境旅遊高質量發展。規劃提出要將旅遊形象納入國家對外宣傳，建立健全國家旅遊對外推廣體系，形成「中央—省（自治區、直轄市）—重點旅遊城市」三級推廣的格局。發揮跨區域旅遊推廣聯盟作用，有計畫有步驟地組織開展「美麗中國」旅遊形象推廣活動，加強「東亞文化之都」城市旅遊推廣。細分重點市場、新興市場、潛在市場，緊扣境外遊客需求和消費習慣，設計推出更多國際化程度高、中國特色明顯、適合境外主流市場的優質旅遊產品，不斷增強中國旅遊品牌吸引力、影響力。

         規劃還提到要與旅遊客源國、客源地在國際航運、邊境通行、疫苗接種、旅遊團隊組織、醫療保險等方面加強溝通，本著對生命健康高度負責的態度，始終堅守安全底線，把疫情防控放在首位，嚴格執行國際客運航班熔斷措施，動態精准調整來華人員入境政策。科學制定並實施入境旅遊疫情防控技術指南，強化入境旅遊接待重點人員、重點場所防控，嚴格落實門票實名制預約制度。在此基礎上，進一步提升入境服務水準，優化境外預訂、金融支付、網絡服務、語言標識等，讓來華遊客在用咭、用網、用餐等方面更順暢、更舒心。誠然，新冠疫情仍在世界各地繼續擴散，我們不可能像疫情前那樣高調地發展民航和旅遊。但與過去兩年多的最艱難日子相比，這畢竟是一個令人印象深刻的向好勢頭。

 

         新聞來源 ：民航論壇       作者：鍾山

       本文轉載自民航論壇，文章觀點不代表本站立場