新疫情影響聖誕新年民航客運

2022年01月03日

         聖誕與新年假期本是民航機旅遊業的傳統旺季，但因變種病毒Omicron(奧密克戎)造成疫情感染病例激增，在這個聖誕週末全球航空公司取消了超過了四千五百個航班。據國際民航界消息，十二月二十四日全球航空公司取消了至少二千四百個航班，超過一萬個航班延誤。十二月二十五日聖誕節全球有一千七百七十九個航班取消，十二月二十六日取消了四百零二個。其中，美國國內及國際航班取消量超過了聖誕節全球取消總數的四分之一其中；美國聯合航空及達美航空在十二月二十四日就取消了近二百八十個航班，表示是受到疫情感染病例激增以及人員短缺的影響所導致的。據路透社統計，過去一周美國平均每天新增病例增長45%，接近十八萬例，情況仍然相當之嚴峻。

         新冠病毒奧密克戎毒株在美國迅速傳播。當地時間十二月二十四日即聖誕節前夜，全美超過六百個航班被取消。資料顯示，平安夜下午共有六百二十五個美國國內航班和進出美國的航班被取消，超過二千一百個航班遭延誤。其中，美國聯合航空已經取消了當日的一百九十個航班，佔其運力的10%。美聯航在一份聲明中表示，本周，奧密克戎病例在全國範圍內激增，對我們的機組人員和運營人員產生了直接影響。因此，我們不得不取消一些航班，並在受影響的乘客抵達機場之前通知他們。此外，達美航空也取消了一百六十六個平安夜的航班，占其運力的8%。該航空公司表示，航班取消是由於一系列問題，包括但不限於某些地區潛在的惡劣天氣和奧密克戎變種的影響。

         此外，多班自美國飛往中國的航班不是延誤就是取消，有航空公司甚至出現航程過半後返航情況。航空公司已發出通告，提請近期計劃赴華的乘客密切留意航班變化情況，提前與航空公司確認航班狀態並相應安排登機前「雙檢測」；如重新安排行程超過規定時間，乘客需再次檢測並重新申請健康碼。中國駐美使領館也持續敦促有關航空公司保障乘客正當權益，同時再次提醒疫情之下赴華仍應堅持「非必要，不出行」。中國駐法國大使館也發佈緊急提醒，原計劃於當地時間十二月二十六日由巴黎飛往上海的東航MU570航班，已被法國民航局取消，空載不承運旅客。請相關旅客特別是自第三國來法轉機的旅客及時調整個人行程，以免滯留或被遣返。

         由於北京即將舉行冬季奧運會，中國民航局可能會在二○二二年上半年繼續保持目前對國際航班的嚴格限制。路透社稱，此舉對亞太地區的旅遊業將產生廣泛的影響，中國遊客通常是亞太旅遊業的主力大軍。中國民航局針對境外輸入的風險，採取了更加嚴厲的熔斷措施。中國三大航空公司在電話會議上表示，由於明年二月將舉辦北京冬奧會，政府將採取嚴格的新冠防控措施，因此對國際航班的限制可能會持續到二○二二年上半年。這意味著中國民航業的全面復甦或將推遲到二○二四年。由於中國出境遊復甦預計將繼續推遲，這在一定程度上導致部分分析師下調了未來幾年對中國航空公司的盈利預期。消息人士稱，中國出境遊恢復速度將慢於美國和歐洲，而絕大多數發展中國家的疫苗接種率都不高。

         新冠疫情爆發已整整兩年，不但世界各地旅客無法出行，對全球航空業和旅遊業也造成巨大的打擊。國際航協預計，全球航空公司現金流狀況要到二○二二年才能由負轉正。鑒於現在大部分政府紓困項目已經結束，國際航協呼籲各國政府繼續提供援助，延長工資補貼政策、減免企業稅負、避免增加各種費用等，幫助航空公司度過危機。有資料顯示，全球三分之一的飛機仍處於停飛狀態。全球數十萬航空公司員工被解雇、被迫休假，或被告知將失業。國際航協預計，全球航空客運需求到二○二四年才能恢復到疫情前的水準。

         冬季來臨，又是流感和新冠肺炎疫情高發期。尤其是元旦過後，春節也快將來臨，很多人都在揣測到底是就地過節還是回家過年？前段時間疫情和緩，各地一度放寬了出行限制；但隨即多個城市出現本土確診病例，部分地方政府擔憂人員流動增加令疫情傳播風險上升，便發出就地過年的呼籲。然而，由於防疫抗疫工作極為出色，中國內地民航業復甦早已進入常態化階段。國務院新聞辦十二月二十四日舉行的二○二一年全國交通運輸工作新聞發佈會上，交通運輸部新聞發言人、運輸服務司司長蔡團結介紹，二○二二年春運將從一月十七日開始，到二月二十五日結束，共四十天。

         據初步預測，二○二二年全國春運的客運量較二○二一年將有大幅度增長，甚至超過二○二○年，預計整個二○二二年春運量將比去年同期增長一倍以上。今年春運疊加北京冬奧會，之後還將召開全國「兩會」，春運疫情防控形勢嚴峻複雜，所以二○二二年春運期間，統籌疫情防控、安全應急保障、路網保通保暢以及運輸服務保障壓力巨大。

 

         新聞來源 ：民航論壇       作者：鍾山

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