澳門商務航空業務潛力雄厚

2013年12月2日

鍾 山

正在建設世界旅遊休閒中心的澳門，國際機場毋庸置疑地成爲連接世界各地的空中橋樑。近年來，除了積極發展低成本航空之外，機場當局還大力拓展商務航空業務，並取得了日益明顯的成績。公務機作為方便、快捷、安全、舒適的交通工具，正逐漸受到高端消費群體的青睞。隨著內地經濟的快速發展，中國公務機市場正逐步擴大，蘊藏巨大商機。澳門公務機展對澳門國際機場的發展起到了推動作用。如今，商務航空界對澳門國際機場的關注程度超過了亞洲其他地區，因爲澳門是世界上最安全的城市之一，擁有世界最著名的旅遊娛樂設施，商務機的管理也十分先進。

隨著中國内地開放低空，中國民航局也推出新政大力發展通用航空產業。二○一○年八月，國務院和中央軍委聯合印發《關於深化我國低空空域管理改革的意見》後，通航產業成為各地政府與民營資本投資的熱點，商務旅客正逐步成為民航旅客重要組成部分，商務旅客消費成為影響航空公司收入的主要因素。而定位於商務旅客出行的商務機場，未來會成為中國大城市的必要組成部分；未來十年，商務機場將出現在北京、上海、廣州、成都等經濟發達的一線城市。今年出臺的《廣州南沙新區總體規劃》顯示，南沙將建設一個商務機場，服務於南沙經濟開發新區商務旅客。

不久前，世界各地的民航業人士出席了由澳門機場管理有限公司和ASI-加拿大航空國際戰略公司聯合舉辦的商務航空管理和運營技術研討會。研討會集中討論了商務航空標準、安全法規及監管者角色、商務航空運作所涉及的對海關、入境及保安的要求、對優秀固定基地營運者的規定、商務航空運營者的期望及與機場和監管者的合作以便改進服務水平。

業界認為，如果設施和服務能夠滿足該行業的要求，那擁有優越商務航空地理位置的澳門國際機場的前景是樂觀的，他們明確地指出，發展商務航空業務將為澳門帶來經濟增長和繁榮。與會者認為，澳門國際機場應建立一個商務航機的專用機庫，機場的服務提供者之間的良性競爭將會達到實現卓越中心的前景。業界人士認爲，商務航空業務可進一步補充澳門作為會展及旅遊休閒市場的能力，有助於澳門特別行政區的經濟增長和繁榮。 

與會者認為，澳門有潛力成為商務航空服務質量的領導者。討論圍繞著諸多的迫切需求，如改善機庫空間和飛機停機位等。機場擴建將被視為一個長遠的計劃，其中包括建設一個獨立的商務航空區域，與一般的商業候機樓分開。雖然短期計劃應包括改善飛機維修能力，但與會者同意，許多長遠的業務機會亦包括主要維修和全面維修的能力。與會者均認為，如果要實現「卓越中心」這一目標，整個澳門航空界須共同為優質服務作出努力。

隨著澳門旅遊博彩業的蓬勃發展，吸引了越來越多高端遊客訪澳，澳門國際機場的私人飛機和商務航空運輸量年年上升，今年首七個月已經錄得七百七十四架次，較去年同期上升13%；七月單月的架次量一百一十五，與去年同月比較增加了24%。商務航空是澳門國際機場未來的重要發展方向。澳門國際機場自一九九五年正式運作至今，旅客吞吐量不斷增加。澳門國際機場的公務機服務始於一九九六年，擁有專業的商務候機樓和機庫，在澳註冊的商務航空公司有三家。

二○○七至二○一二年，公務機航班架次年均增長百分之16.26%，去年公務機航班達一千六百五十九架次。二○一三年前三季度,澳門公務航空升降班次達到一千四百九十四架次，佔全部航空活動的4.9%，超過歐洲二十五個綜合型機場約3.16%的平均佔比。商務航空在澳門經濟多元化發展中扮演重要角色。近兩年，澳門的遊客數量連續超過二千八百萬人次。此外，往來澳門的公務機機型，往中大型方向發展，輕型公務機幾近消失。澳門國際機場專營股份有限公司執行委員會主席高級助理崔光指出，澳門發展公務機業務可配合澳門打造世界旅遊休閒中心的定位。公務機則是推動澳門經濟發展的催化劑，因公務航空有助帶來更多高端博彩客戶及相關客人。為配合公務機市場發展，機場將建造八千平方米的公務機庫，現時完成開標階段，預計明年下半年完成。

按照世界其他地區的商務航空的經驗，優質的機場服務和飛機一樣，都是商務航空成功不可或缺的工具。澳門民航業人士表示，今後將繼續發揮中葡合作平臺的作用，大力推動公務機發展，增加國際航線等，配合澳門特區政府國際旅遊休閒中心的定位向前發展。由於亞太地區的商務航空正處於起步階段，澳門已準備就緒並正在發揮建立「卓越中心」的領導角色，從而吸引行業的增長和隨之而來的收益。由此可見，澳門國際機場的商務航空業務發展前景是無可限量的。 

新聞來源：民航論壇