澳門民航學會舉辦《民航、旅遊業發展策略》座談會

2011年11月16日

澳門民航學會、澳門國際機場專營股份有限公司於2011年11月9日下午二時三十分假澳門國際機場專營股份有限公司5樓多功能會議廳舉辦了《民航、旅遊業發展策略》座談會,邀請澳門民航及旅遊業界代表就民航業及旅遊業在總體經濟發展中的協作發展進行交流與探討,吸引近60位業內代表出席。

座談會目的旨在探討民航、旅遊業界在發展過程中所遇到的困境和需要表達的心聲;使業界及會員間進一步瞭解民航業發展的現狀,通過座談會嘉賓之心得分享,啟發出更多對未來澳門民航業發展的建議;同時為會員搭建一個互動的交流平臺,增強澳門民航學會及澳門民航業界的凝聚力;讓會員瞭解民航業及澳門旅遊業之間的合作為澳門總體經濟發展帶來的貢獻。

鄧軍副會長在致詞時表示:國家“十二五規劃”和《粵澳合作框架協議》,將澳門城市定位和未來發展目標確定為“世界旅遊休閒中心”,有利粵澳實現旅遊資源共用,為澳門本土旅遊業市場延伸創造條件。然而,民航和旅遊業界如何在粵澳合作會議上再次提出的“一程多站遊”專案中具體實施“一站多遊"理念;另外,澳門國際機場作為本地航空業最重要的基礎設施和服務平臺,一直擔當著積極協調的功能角色,面對未來種種發展中不同的機遇和挑戰,民航及旅遊業如何把『世界旅遊休閒中心』、『澳門民航業』及『澳門旅遊業』結合起來,尋找其豐富而緊密的鏈結內涵?這些都是澳門民航業及旅遊業界值得深入探討的課題,因此,民航學會舉辦是次座談會,邀請民航業及旅遊業的同仁分享我們對議題的想法,透過交流與探討,開拓思維,啟發出更多對澳門旅遊業、民航業未來發展的建議。

『座談會』由澳門民航學會理事葉國華先生擔任嘉賓主持,分兩部分進行。第一部分由EGL東瀛遊執行董事禤國全先生進行人生勵志演講。禤先生以幽默、風趣的表達方式與參會者分享了他豐富的人生經歷,管理經驗和成功之道。而第二部分則請來了澳門航空副總經理楊建華先生、亞洲航空中華和北亞洲區總經理劉小媛小姐、長榮航空(澳門分公司)總主任林世煌先生、復興航空(澳門分公司)代表趙妙珠女士、東瀛遊(澳門)總經理翁月容小姐和澳門寰宇旅運總經理戴錦超先生等嘉賓與參會者分享他們對澳門民航和旅遊業現況的見解、分析和未來可持續發展的建議。

總結業界代表於『座談會』的發言內容及建議,他們認為:『機場是澳門經濟持續發展必不可少的原動力,民航業發展也應配合澳門世界旅遊休閒中心的國家定位。為達到這個目標,特區政府需考慮解決以下窒礙航空業發展的主要問題:
1) 人力資源緊張
航空業屬於技術層面比較高的行業,但近年博彩業急速發展,促使航企人才不斷流失,加上外勞名額限制,局限企業發展。
2) 酒店房價偏高及經濟型三星酒店缺乏
經空路進入本澳的中高端旅客大多需要入住酒店,礙於澳門房價偏高及經濟型房間需求量不足的情況下,使本地旅遊業者難以聯同航企制定更加優惠的價格吸客及向外進行推廣。
3) 建立航綫發展基金
目前入境旅客仍以國內旅客居多,但澳門要體現“世界休閒"的真正內涵,必需多開國際航綫,方便國際客源直飛本澳。由於澳門內需市場不足,國際燃油價格持續上升,使航企營運成本壓力增加。開拓國際航綫的成本較重,需要更大的機型,若然成立“航綫發展基金",根據航企為澳門帶來的實際客源進行適量補貼,將對民航市場的壯大及發展起到積極推動作用。
4) 交通配套問題
為方便乘搭航機來澳的旅客,需增加公共交通線路及班次,減少旅客排隊等候時間,加強機場與市內各區的交通連接,體現“休閒旅遊"的真正內涵。

為了活躍氣氛,『座談會』還安排了互動問答環節,加強嘉賓與參會者的交流。

最後,澳門民航學會理事長劉蘇寧女士在為『座談會』作總結時指出:旅遊業和民航業在發展的過程中,都遇到了一些困難和危機,但憑著業界的經驗與智慧,以及對行業的激情與堅持,克服了一次又一次的困難,在危中尋機,不僅找到了持續發展之路,也負起了應有的社會責任。通過是次『座談會』,增進了民航業、旅遊業和學會會員之間的溝通及瞭解,各位業界同仁和會員將學會作為一個交流平臺,促進相互學習,交流經驗,以團隊精神,融入澳門社會經濟迅速發展的進程中。最後她呼籲各位會員繼續積極參與和支持民航學會的活動。

出席是次『座談會』的人士還包括:澳門民航學會理監事成員及會員。

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 鄧軍副會長致詞

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EGL東瀛遊執行董事禤國全先生進行人生勵志演講

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 嘉賓與參會者分享他們對澳門民航和旅遊業現況的見解、分析和未來可持續發展的建議

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劉蘇寧理事長為『座談會』作總結

 

來源:澳門國際機場